neues Carbonmonster von Lahar!!

[georg]

Ich suche krampfhaft Photos vom alten Lahar.. ich finde aber nix. Hat vielleicht das noch jemand irgendwo??

Also mir gefällt das bis auf ein paar Kleinigkeiten sehr gut. Wie auch schon das alte..

[Red]

Hier noch ein Bild vom neuen klick!

von der Interbike 2001 also doch schon alter Käse.

Auch interessant klick!

bild vom alten Lahar sh. unten, leider LQ

Auf meinem Rechner, der 15 Autominuten entfernt steht liegen noch bessere.

edit: noch ein Bild vom neuen im Anhang.

[xxFRESHxx]

die ganzen bilder die du grad gepostet hast sind vom alten. wie der georg schon sagte, es haben sich eigentlich nur details geändert

[kod]

ich hab auchnoch eins, allersdings auch nicht hochauflösend oder Detailaufnahmen

moment kurz suchen ..

EDIT: schon gefunden

im vorb Forum sind auch noch ein paar Bilder
hier vom neuen

[Timo]

irgendwie sieht das alte besser aus.

aber echt scharf so teile =)

gelaubt ihr die gewichtsersparnis ist wirklich sehr hoch oder müssen die sehr viel carbon verwenden, damit die stabilität gegeben ist und der gewichtsunterschied dann nicht mehr allzu arg ist ?

N
a
t

[trauntaler]

Auf einem der oberen Bilder vom "alten" sieht man das das Carbon nicht gerade dünn ist. Vielleicht arbeiten die ja mit unterschiedlichen Stärken aber ich glaube nicht das es "richtig" leicht ist.

MfG Stefan

[Red]

Noch ein bild vom alten "Ruapehu"

[DH-Rooky]

Den Hinterbau find ich blöd und nicht fasergerecht.
Viel zu kleines Volumen und bei der Zugstrebe fehlt auch noch eine Rippe mMn :confused:

[georg]

Der Hinterbau und die Anlenkung gefällt mir auch nicht. Dei Anlenkung ist imho zu tief und exponiert. Hinterbau.. hm.. Zugstrebe könnte ruhig eine Rippe vertragen. Das Volumen müßte meiner meinung nach aber nciht größer sein.. aber für die Optik wäre es nciht schlecht etwas aufzumotzen. Aber der dünne Hinterbau ist ja fast sowas wie ein Markenzeichen..

[Erik der Rote]

Wenn ich mir das Bild von dem Neuen so anschaue, dann fällt mir eines auf: Was passiert mit dem Ding in einer Situation, in der man sich mit einem normalen Radl das Kettenblatt zerdeppert?

mfg Erik

[lordspike]

also is schon mal ungewöhnlich...ich stell mir nur vor wie die 40er fox dich nach unten zieht wenn de springst..der rahmen wiegt ja nix...

[blackforest]

Ich denk mal da passiert nix. Weil man in so Situationen normalerweiße eingefedert ist. Und dann ist der Umlenkhebel ja quasi hochgeklapt.

[pAz]

sieh dir mal ein paar giant team DH rahmen an unten da sind derbe becker drinnen,denke da kannst den rahmen nach paar aufsitzern vergessn(carbon...)

[Lordi]

mir persönlich gefällts nicht so.. aber whs weils einfach ungewohnt is.. naja... wenns funzt dann is es sicher geil..

[georg]

"Homepage" von Lahar: http://www.laharbikes.com

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