neues edeldownhillbike!

[robert]

http://www.brooklynmachineworks.com

[Savage]

hat diese getriebeschaltung irgendeinen großartigen vorteil ....?

[mankra]

dann will ich noch n dreidoppel - gott einwerfen.
für mich hört sich des eher so an als ob da grad jemand an ziemlichen tagträumen leidet.

3Doppelgott in einem Post mit mit Steinbock...... Das ist Ketzerei :twisted: :twisted:

[mankra]

Pro:
Saubere Kettenlinie
Keine Schaltprobs
Weniger Kettenverschleiß
Eindeutige Ketteneinlauflinie
....

Kontra:
Preis
Gewicht
Wirkungsgrad
....

[Timo]

ihc find den fred auch amüsant,..... ehrlich

am besten das :

diese bike sind edel-bikes

als ob ein dad einem total unwissenden jungen mit glubschaugen was erklären will hehe

sind halt bikes wie alle anderen auch, das ein und das andere etwas exklusiver, aber irgendwie sind highend teile doch völlig normal und nichts aussergewöhnliches. geh mal nen weltcup zuschaun da wird dir vl gleich die trense im mund zusammenlaufen hehe =) ist ja normal dass die leute mit dem ebsten euqipment unterwegs sind.... also gibt es in mienen augen keine edel bikes
es gitb nur gute, bikes und die normlane für die normalstebrlichen.

ein bike mit absoplut highend zeug gibts auch ned, die besten teile sind einfach zu selbstverständlich und fahrerspezifisch ausgewählt.

das einzige was man einfach tun kann, die besten komponenten für sich aussuchen und zusammen baun viel kohle investieren und spass haben, nach 2 jahren ist das ganze trumm schon alt und nix besonderes mehr... aber jeder wie er will.

hier sind halt normalsterbliche unterwegs, wobei ich sagen muss einige bikes hier sind echt pipifein aufgebaut, jedoch erwecken sie keinerlei begeisterung in mir weils alles normale teile sind die selbstverständlcih sind wenn man etwas ernster an den sport geht.

N
a
t

[fahne]

nur mal so ne frage, für was brauchst du denn so eingerät....hört sich nicht so an als könntest du das potential eines solechen bikes auch nicht annähernd ausnutzen.

muhahahah harte worte von einem 16jährigen von dem ich auch noch nich viele skills gesehen haben...(kann sein dass ich da nie drauf geachtet hab...)

ein startrack spielt ja zum glück nich in der selben klasse wie das racelink...blub und so viel billiger ist es nun auch nicht

also ich weiß ja nicht aber ein bmw is bisschen was anderes als ein intense oder was da sonst noch rumschwirrt.... und irgendwie klingt die ganze sache für mich wie ne verarsche um das bmw ausnutzen zu können brauchste sehr viel potzenzial und net nur beinchen die bis zur eisdiele reichen.

ja das stimmt, das ding is so schwer, dass man da schon mehr power als normal brauch:mrpurple:

aber du willst uns doch jetz nich sagen, dass ein bmw mehr potential hat auf der rennstrecke als ein M3...

wenn das alles eine verarsche ist find ichs arm, wenn nicht finde ich es weiterhin ziemlich dumm von einigen über das können des threaderstellers zu spekulieren

in dubio pro reo - so lange bis der benötigte beweis erbracht wird

[Tyrolens]

Der Mankra hat schon recht. Wer dermaßen unterschiedliche Rahmen zur Diskussion stellt, kann sich mit den wichtigen Eigenschaften dieser Rahmen noch nicht sonderlich beschäftigt haben. Wenn die Rahmen wenigstens nach Hinterbaukonzepten und Geometrie sortiert wären...

Und der Timo hat auch recht, wenn er den Begriff "Edel..." in Frage stellt. Was ist schon edel? Ich fahre einen ausgewiesenen XC-Edelrahmen, nur, dass das kein Schwein erkennt, was ja nix schlechtes ist, außer für Poser natürlich.

"Edel"teile sind heute auch relativ problemlos erhältlich. Vor ein paar Jahren, als es noch kein Internet gab, war das noch anders. Als Tiroler gab´s die Wahl zwischen Specialized, Treck und Scott. Wer damals ein Corratec Superbow oder gar ein Hot Chili DH Gerät (DH gab´s bei usn damals noch überhaupt nicht) fuhr, war bekannt wie ein bunter Hund. Damals machte selten edel. Heute klick ich mich durch´n onlinestore und bekomme das beste vom besten, sofern ich genug Kohle ausgeben möchte. Ist ein V10 mit Boxxer WC usw usf edel oder nicht? Selten ist es nicht. Verarbeitung ist gut, aber nicht herausragend im Vergleich zu diversen US Titanschmieden. Funktion ist befriedigend bis sehrgut, je nach Fahrerpräferenzen.


Gruß
Thomas

[BergabHeizer]

ja das stimmt, das ding is so schwer, dass man da schon mehr power als normal brauch:mrpurple:
aber du willst uns doch jetz nich sagen, dass ein bmw mehr potential hat auf der rennstrecke als ein M3...
wenn das alles eine verarsche ist find ichs arm, wenn nicht finde ich es weiterhin ziemlich dumm von einigen über das können des threaderstellers zu spekulieren
in dubio pro reo - so lange bis der benötigte beweis erbracht wird[/QUOTE]

schonmal ein´s gefahren? schwer ist das nicht nur weil es ein stahlrahmen ist, das ding kannste auch auf 19kg bringen und wer jetzt sagt dass das noch schwer ist der hat nach meiner ansicht ka kraft in den beinen, das mit intense war nur ein vergleich und ob es mehr potenzial hat weiß ich nicht das war nur ein beispiel
gruß
Bgh

[mankra]

Was ist schon edel?

Ich würds für mich mit äußerst selten und unvernünftig teuer definieren. Also etwas Exlusives.
Obs verbogenes, seltenes Metal ist(auch Schmuck genannt), ne teure Uhr, die auch nicht genauer geht, wie eine 10 Euro Quartz Uhr, ein herrlich unvernünftiges Auto oder eben bei Rädern auch etwas sehr exlusives.

[joseppe]

3Doppelgott in einem Post mit mit Steinbock...... Das ist Ketzerei :twisted: :twisted:

mea culpa maxima. (oder sowad in der art)

ich werd buße tun un mit m dreidoppel-gott an nem cc-rennen teilnehmen.

[rp001]

... also gibt es in mienen augen keine edel bikes
es gitb nur gute, bikes und die normlane für die normalstebrlichen.

das kommt drauf an, was man unter edel versteht. vor einigen tagen haben wir für den laden (leider nicht für mich) die bikes von irhon horse bekommen und da muss ich sagen der begriff edel ist uns allen recht offt über die lippen gegengen.

[Timo]

ich will ja bei gott jetzt keinem was unterstellen, aaaaaber, was is nun an neim IH so edel ? is für mcih das normalste bike im dh sport soviel dazu.

edel könnte ich wirklich noch als exclusiv durchgehen lassen.

wobei ein bike sowieso gebraucht werden muss und wenn man dann so eine hohe meinung von seinem gefährt hat fährt man ganz anderst, aber das i ja wieder ein ganz anderes lied.

N
a
t

[rp001]

was is nun an neim IH so edel ?

wie gesagt, das kommt drauf an, was man unter edel versteht.
ich denke da zuerst an das gesamte erscheinungsbild, die eleganz, die proportionen, die farbzusammenstellung, einfach das bike als ein schönes objekt zu sehen. (will den begriff kunstwerk vermeiden aber eigentlich wäre es angebracht).

hat mit sicherheit mit eigenem geschmack zu tun, worüber man nicht diskutieren sollte.

das andere ist, wie sich das ding fährt, ob es zu einem passt, ob dazu geeignet ist, was ich machen will und kann. aber dazu sind andere begriffe da.

edel bedeutet für mich besonders schön, und da stehe ich dazu; ich finde die iron horse schön . da sie sich noch dazu super fahren ist was ganz anderes.

[fahne]

hat nicht exklusiv auch eher was mit der "menge" zu tun?

also edel sind viele fahrräder, aber exklusiv halt nur solche wie das tst evo oder ein lahar was halt nur von einem bestimmten kreis von personen bewegt wird...daher kommt die exklusivität.

für mich besteht da ein unterschied

wie das bei anderen is weiss ich nich:wink:

€: ihhh ey voll sinnlose diskussion:mrpurple:

[MysticMan]

Der Threadersteller beteiligt sich ja sehr rege an der Diskussion!
...wollte das nur mal so einwerfen...nicht dass irgendwelche Member übereinander herfallen, obwohl's den der die Frage nach dem Rahmen mal ursprünglich gestellt hat möglicherweise schon gar nicht mehr interessiert!