neues edeldownhillbike!

[georg]

Wenns mal in der Suche schauts da hat der Georg schon mal
seine Meinung über den Rahmen geschrieben

Mehrmals, und das Radl hab ich auch schon begutachtet. ich kenne diese Führungen, setze sie selber in Konstrukionen ein. Aber aus Stahl, nicht aus Alu..

Zusammenfassung: Eine konstruktiv schlechte Lösung (Linearführungen: schwer, dreckempfindlich, ..) für ein Problem, daß nicht existiert.

:mrred:

[pagey]

ein technischer voll-wappler fragt sich da warum sowas dann konstruiert wird ? immerhin is die fehlkonstruktion ja grad noch gut genug um damit rennen zu gewinnen

is ned bös gmeint, mir taugt des radl auch ned...

[georg]

ein technischer voll-wappler fragt sich da warum sowas dann konstruiert wird ?

Um anders zu sein. Reines Marketing. (Immerhin disktuieren wir wieder drüber.. :mrred: )

immerhin is die fehlkonstruktion ja grad noch gut genug um damit rennen zu gewinnen

Es ist nicht so schlecht, daß das Fahren damit verunmöglicht wird. Es wiegt unnötig mehr, der Wartungsaufwand ist höher, die Reibung ist höher, es ist eine Lösung für ein Problem, das nicht existiert wie oben schon erwähnt .. Keine Sachen, die einen guten Rennfahrer am Sieg hindern.

[Cru Jones]

Pagey, der Graves ist einfach so gut, der kann auch einem schlechten Bike gut fahren . Steve Jones scheint ja auch nicht begeistert zu sein.
Ich persönlich bin auch der Meinung, dass das vorallem ein Marketinggag ist, der Rahmen ist sehr schwer, man muss die Führungen nach jeder Schlammfahrt reinigen und von der Funktion her lassen sich jetzt nicht so gewaltige Vorteile erkennen.

[Sendo]

foes 2:1 dhs mono
santa cruz v-10
Nein. Haben zu viele, wollen zu viele, zu unflexibel im Setup.

:forehead:

setz mich am besten auf deine ignor liste! zu unflexibel im setup, wir reden hier auch von dh bikes oder ?

[georg]

setz mich am besten auf deine ignor liste! zu unflexibel im setup, wir reden hier auch von dh bikes oder ?

Warum? Meine Meinung.. es steht jedem frei eine eigene Meinung zu haben und die zu vertreten.

Wegen verschiedener Meinungen würde ich nie jemanden ignorieren.. gibt nur einen User auf meiner Nicht-sehen-will-Liste.

:mrblue:

[BATMAN]

BMW Park bike und Race Link werden momentan übrigens bei Kinesis geschweißt.
Der Entwickler der Fullies ist ausgestiegen, und der Rapper Pharrel Williams hat angeblich BMW aufgekauft.

http://www.ridemonkey.com/forums/showthr...p?t=169571

[Sendo]

das wär ja mal cool wenn das bei den ganzen rappern in mode kommt bikefirmen aufzukaufen! dann gehts voran, vielleicht gibts dann billigere Rahmenpreise, oder genau anders herum?!? Bling Bling Special Edition-das Neue Intese M3, kugelsicherer, diamant styling finish, 26" Chrom Rims, Crack Dealer Bar (mit pfeifenhalterung), Lowrider Federelemente und und und

[joseppe]

und halbnackten mädels drauf.....kann mir schlimmere entwicklungen vorstellen

[DasMatti]

oh mein got...dann würd ich eiskalt zu fuß gehn...dann macht ja biken keinen spaß mehr wenn nur noch gelowridet wird.... da fahr ich lieber mein biggi weiter, und bin stolz ne normale 888drin zu haben...

[robert]

BMW Park bike und Race Link werden momentan übrigens bei Kinesis geschweißt.
Der Entwickler der Fullies ist ausgestiegen, und der Rapper Pharrel Williams hat angeblich BMW aufgekauft.

http://www.ridemonkey.com/forums/showthr...p?t=169571

Die Parkbike Rahmen wurden glaub ich schon länger außer Haus geschweißt, glaube seit der Preissenkung.
Doc der Entwickler der Fullies ist augestiegen und hat wohl seine Anteile an Pharrel verkauft. Der hat soweit ich weiß auch noch die Anteile von einem der Beastie Boys gekauft.
Mal schauen wies nun weiter geht.

[fahne]

...seit der Preissenkung

aha? bei trailattack auf der seite steht das parkbike immernoch mit 880 aufgelistet...

was is denn der "neue" preis wenn man fragen darf?

[robert]

Der Preis wurde im April von 850 auf 650 Dollar gesenkt, stand sogar auf der Site von Brooklyn bei den News.

[fahne]

ich danke, werd dann mal bei sepp vorbeihoppen und bissel reden

[robert]

Oder in meine Sig schauen :mryellow: