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bin nicht so in der szene drin....aber weiß jemand warum plötzlich die ganzen fahrer orange verlassen...zahlen die so schlecht ?
ride on
matti
skibum69 schrieb:every tool is a hammer, unless it's a screwdriver; in which case, it's a chisel.
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is halt a kleinere firma...ned vergleichbar mit speci, intense, SC und co...
tüfteln wohl an neuen downhiller aus (getriebe?) und machen a weng pause um dann stark zurückzukommen...was man so liest..
MOJO Uk fährt aber orange und haben jetz den julien camelini mit dabei...
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pagey schrieb:tüfteln wohl an neuen downhiller aus (getriebe?) und machen a weng pause um dann stark zurückzukommen...was man so liest..
MOJO Uk fährt aber orange und haben jetz den julien camelini mit dabei...
Des neue Getriebe Orange (glaub Strange heißt des,kann mich auch täuschen) schaut aus! Brrrrr, da ziehts ma die Schuhe aus. (im negativen Sinn)
Ansonsten warn aber in Schladming doch noch einige ander sehr schnelle
Leute auf Orange Gurken unterwegs, und die orangen 224 Bikes die haben
mir schon ziemlich gut gefallen.
Bezüglich Fairclough, der wird jetzt bestimmt a Stange mehr Geld bekommen!
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pagey schrieb:is halt a kleinere firma...ned vergleichbar mit speci, intense, SC und co...
tüfteln wohl an neuen downhiller aus (getriebe?) und machen a weng pause um dann stark zurückzukommen...was man so liest..
MOJO Uk fährt aber orange und haben jetz den julien camelini mit dabei...
brendan fairclough auf honda mocht sinn, is bei 23degrees unter vertrag...
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ja, aber auch no net lang
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wie schnell is der wohl mit dem honda wenn er schon mit einem klapper-orange und flatpedals (!) aufs podium fährt
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Ich würde so gern mal mit dem Honda fahren.
Vor allem würds mich interressieren,wie gut des wirklich is.
Kennt jemand ein paar daten vom rad?
Zitat:und flatpedals (!)
find ich jetzt nicht so dramatisch...
hill u.a. fahren ja auch flats!?
(oder sprichst du von einem bestimmten rennen?)
lg
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Poison :) schrieb:(oder sprichst du von einem bestimmten rennen?) nein - von einem bestimmten Rahmen
wenn du besagten Rahmen schon gefahren wärst, dann würdest du das dramatisch finden...
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pagey schrieb:wie schnell is der wohl mit dem honda wenn er schon mit einem klapper-orange und flatpedals (!) aufs podium fährt
wird interessant jo, matti lehikoinen hot de selbe transition gmocht von orange auf honda...
i glaub oba dass des professionelle umfeld bei honda mehr ausmacht ois der unterschied zwischen de radl
Thomas
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aber ich find, das er vom fahrstil nicht sehr zum team passt....
weil ich finde, das lehikoinnen und minaar ja einen sehr ähnlichen f.stiel haben... (so mit clicks, so einen extrem stylisch halt) und wenn da einer dazu kommt der mit flats fährt, ich glaub das man da beim training andere preoritöten setzen muss...
ich finde der brenden hätte super zum kovarik gepasst....!
naja, aber eigentlich, red ich ein scheiß, weil die werden ganz genau wissen was sie machen, und ich binn im vergleich dazu eher ein hinterweltler...:redface:
lg.
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Jac. schrieb:aber ich find, das er vom fahrstil nicht sehr zum team passt....
weil ich finde, das lehikoinnen und minaar ja einen sehr ähnlichen f.stiel haben... (so mit clicks, so einen extrem stylisch halt) und wenn da einer dazu kommt der mit flats fährt, ich glaub das man da beim training andere preoritöten setzen muss...
ich finde der brenden hätte super zum kovarik gepasst....!
naja, aber eigentlich, red ich ein scheiß, weil die werden ganz genau wissen was sie machen, und ich binn im vergleich dazu eher ein hinterweltler...:redface:
lg.
wos i mit professionelles umfeld gmant hob, is grundlagenausdauertraining, travel organisation, mechaniker usw.
fahrstil hot auf dem niveau eh jeder sein eigenen, wie sehr der sein fahrstil jetzt auf des honda abstimmen muass konn i net beurteilen, glaub oba net dass des so a prob is
Thomas
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da bekommt da cg neue kolegen...
skibum69 schrieb:every tool is a hammer, unless it's a screwdriver; in which case, it's a chisel.
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