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Kennt einer von euch ne geile Custom Schmiede (am liebsten in Europa, aber auch in Übersee), die nen Rahmen ähnlich dem der Canfield Brothers produziert?
Wichtig sind:
-Tiefes Oberrohr und Sattel
-24" Räder vorn und hinten montierbar
-über 20cm Federweg
-Variable Grössen erhältich (konkret ein Size S Rahmen)
Etwa in dem Stil sollte er sein: (ANHANG)
Wer früher stirbt ist dafür länger tot.
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nabend,
diese sitzdom konsturktion gfällt mir ganz und gar ned! do wennst moi gscheid draufbatscht is hi!
mfg
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Is der Balfa bb7 nicht so ähnlich?
Zwar net Europa aber sicher billiger.
Der hat auch so eine hohe Umlenkrolle.
Wie der Hinterbau selber aufgehängt is hab ich keine Ahnung....Eingelenker? VPP??? :-(
Übrigens, ghört des net andersrum: wer länger lebt is kürzer tot?????
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Edited by BoB on 2002-08-13 22:48.
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2002-08-14, 04:48
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 2006-03-10, 08:32 von Stylo77.)
dann schon eher das h.e.r.b.
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Edited by Stylo77 on 2002-08-13 22:55.
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Ou ganz verreckt geil! Wo kann man da mer Infos abfragen??
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nen brooklyn rubber duck oder so *G*
aber die sind glaubich noch teurer ;D
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Also ein BMW(net die bayrischen Autobahnraser mit serienmäßiger Vorfahrt ![[Bild: smile.gif]](https://www.downhill-board.com/images/icons/smile.gif) ) und europäisch...höhö...und dann noch billich???
Also lieber ein TMX, das rockt ordentlich hat ja auch bloß 10" udn Stahl pur...man braucht hoit a guade Kondition zum fliegen lassen
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hihi ja billig san die net
3600 USD is dann doch schon a weng teuer
aber schön is:
das ist der nachfolder des TMX
heisst wohl einfach nur link bike hat weniger federweg ich glaub 8 oder 8.5 Zoll is leichter (angeblich 11 lbs für den rahmen) etc. etc.
soll halt auch besser zum racen geeignet sein ohne zuviel stabilität zu opfern.
ich finds schade dass s nicht soviel federweg hat wieder prototyp (waren auch 10") aber naja man kann nicht alles haben oder vielleicht eine custom version bestellen mit 3.5" hub am dämpfer das sind dann fast 10" am hinterrad.
achherrje ich bin verknallt.
canfield oder link oder doch mein spooky das ist die frage. und bei blick aufn geldbeutel werd ich mir eh nix neues kaufen ![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/icons/wink.gif)
____ ___
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braucht wer einen neuen satz Hayes bremsen mit kleinen scheiben? Preis 200Euro
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was ich viel Problematischer find als den Preis, was mach i mit so einem Radel??? Nein mal ehrlich, ich glaub ich würd des net richtig ausreizen, vielleicht später mal, oder wenn man sich einen heftigeren Fahrstil angewöhnt...naja.
Abba das Canfield find i fast besser, woebi die BMWs abba auch ultrageil sind, vorher warns glaub 13-14lbs, also da is selbst a getrieberadel ala Nucleon ein ultraleichtflieger...abba das Bmw mit avalanche... mmh..glaub des würd i trotzdem grad so nehmen, allein schon aus dem Grund ein Bmw zu besitzen...
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14*0.452=6,326
da wiegt ein Nucleon sicher nicht weniger......
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na da hast aber ned ordentlich recherchiert...
a nucleon rahmen hat 7,15 kg, is also schwerer...
![[Bild: shocked.gif]](https://www.downhill-board.com/images/icons/shocked.gif) Ey pardautz, wie dieses...?
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oops, naja, abab wirklich leicht is des trotzdem net
Frame weight with shock: 12.5 pounds.
ALso bei 5,8 Kg vom Nuc+ Rohloff...was wiegt die ungefähr? 1300g??? also viel nehmen die sich in keinem FAll, ich denke das NUc ist leichter als 6kg ohne nabe,
@Dirty was hat deiner noch mal? naja eiegntlich auch nebensächlich
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