Manitou Travis TI 203

[fipu]

ist die gabel eig wartungsaufwendig?
also muss man viel tun das sie gscheit geht?

Nein, ab und zu ein Spritzer Brunox auf die Dichtung, und somit hat sichs.

[MS- Racing]

die Standardfedern sind wirklich zu weich. Bei uns sind die Mio und die Vanessa (beide vielleicht so um die 53-60 Kilo) schon mit gelben Federn (eine härter als Standard) gefahren. Max, Claudio und Chris (also zwischen 90 und 100 Kilo) sind auf schwarzen Federn unterwegs gewesen.

[MC Novalis]

moinsen!

hab auch lang überlegt ob ich mir die travis triple ti holen soll. ich hatte anfänglich genau die selben bedenken wegen qualitätsproblemen und so, da ich am anderen bike eine black platinum habe, die an der zugstufe andauernd ausläuft wie ein weltmeister.

habe mich dann aber drüber getraut, und mir die 2007er Travis Triple Ti (in knallgrün -> ) gekauft,
und bin voll begeistert!! das ansprechverhalten is ein traum (wie butter )
das feeling beim einfedern is auch nur geil (kein rucken oder sonstiges, einfach nur "flaumig" :mrbrown: )
und eintauchen beim bremsen tut sie nur minimalst (kommt auch drauf an ob man weiter vornr oder weiter hinten über dem bike ist beim bremsen)

alles in allem is die gabel voll geil! hab sie jetz schon ein paar mal ziemlich gequält, und sie hat bis jetz alles mit links mitgemacht.

bin mit meiner entscheidung vollauf zufrieden! :mrpurple:

lg

[mario]

hot irgendwer noch a schwarze feder??
brauch mänli ane aber de gibs fost nirgens

[Wyatt_Erb]

GELB, nicht schwarz........der harte is gelb!

[fipu]

Ich wiege so mit den Klamotten circa 90kg und habe die "Firm"-Feder ferbaut. Allerdings in Stahl und nicht Titan. Zu Hause hab ich noch ne "X-Firm"-Feder rumliegen. Die ist eine härter als die Firm.

Und mit der Firm gehts super.

[Wyatt_Erb]

MArio.......i glaub du kanns sogar eine X-Firm nehmen......nachdem MP-Tuning sowieso zwecks geringerer Reibung der Dämpfung und so

[mario]

hob i ma a docht wal 95 kilo grieg i mit gwand loka zam

[mario]

GELB, nicht schwarz........der harte is gelb!

dem harte is warscheinli schwarz und hast x-firm
dem gelbe wird die mittlere sein,wie da ms hans gschriebn hot und de hast firm.

[Wyatt_Erb]

blödsinn!
auf meiner ist draufgestanden Firm (Hart) und die ist gelb. die schwarze wird die X-Firm sein.....die rote, die du hast die ist die mittlere!!

[MC Novalis]

jetz mal was zum thema schnellspanner:

hab die "normale" geschraubte steckachse. möchte, obwohl das casting anscheinend ein anderes ist als bei der schnellspanner-version, versuchen ein "eigenbau-schnellspann-system" zu basteln (das nebenbei auch halten soll).

bräuchte dafür aber diese schnellspann hebel! :eek:

nachdem da jemand unter euch davon geschrieben hat, dass er die schnellspanner gegen schrauben tauschen möcht, wollt ich mal so anfragen, ob ich dann ev. die hebel haben könnt (natürlch gegen bezahlung )
(würd mir einiges an arbeit ersparen, da meine maschinellen möglichkeiten nicht unbegrenzt sind )

noch was: hab gehört, dass die achse bei der schnellspann-travis auch anders is (?)
hat da wer von euch die möglichkeit zum vergleichen? würd mich schwer interessieren.

greetz

[Philipp]

Bei den Schnellspannversion ist im Casting ein Loch je Seite, bei der geschraubten zwei pro Seite. Würde gerne auf die geschraubte Version umsteigen, da ich nur Ärger mit den Schnellspanner hab, aber weiß nicht ob es mit ingesamt zwei Schrauben die Steckachse vernünftig hält??
Soweit ich weiß sind die Achsen gleich, aber kann mal mit`n Kumpel seine Vergleichen der hat die geschraubte Version.
Wenn es mit je einer Schraube hält würde ich gerne tauschen

[mario]

jetz mal was zum thema schnellspanner:

hab die "normale" geschraubte steckachse. möchte, obwohl das casting anscheinend ein anderes ist als bei der schnellspanner-version, versuchen ein "eigenbau-schnellspann-system" zu basteln (das nebenbei auch halten soll).

bräuchte dafür aber diese schnellspann hebel! :eek:

nachdem da jemand unter euch davon geschrieben hat, dass er die schnellspanner gegen schrauben tauschen möcht, wollt ich mal so anfragen, ob ich dann ev. die hebel haben könnt (natürlch gegen bezahlung )
(würd mir einiges an arbeit ersparen, da meine maschinellen möglichkeiten nicht unbegrenzt sind )

noch was: hab gehört, dass die achse bei der schnellspann-travis auch anders is (?)
hat da wer von euch die möglichkeit zum vergleichen? würd mich schwer interessieren.

greetz

meine kannst a hom i hau anfach kürzere schrauben rein,und a breitere beilage oda sowos.......

[MC Novalis]

@ phillip: welcher art is denn der ärger bei deiner travis? wirds auch locker?
wegen der einen schraube pro seite: wennsd genau schaust, sind 2 von den travis auf der manitou homepage, solche mit nur einem loch, sind aber geschraubt (bilder im anhang). ich denk mal das müsste genauso gut halten, weil mit einer schraube kannst auch an riesen "druck" zam bekommen (wahrscheinlich auch mehr als das magnesium der ausfallenden aushalten kann)".

wie viel würdest denn für die hebelchen wollen?

[COLOR="Blue"]
@ mario: [/COLOR] was verlangst denn für die hebel?

@ phillip & mario: bevor ichs vergess: hab zwar bis jetz kein gscheites foto gefunden wo mans schön sieht, aber sind da zwischen casting und hebel so kleine gleit-plöttchen beigelegt? wenn ja, dann würd ich die kleinen gekrümmten metallplättchen bitte auch dazu brauchen.

[MC Novalis]

da fällt ma noch was ein: hab mal so gaschaut, und bemerkt, dass der einstellknopf meiner travis (2.bild (obwohlder knopf bei mir größer is)) anders aussieht als auf den answer produktfotos (1.bild).

heißt das jetz dass ich eine altes modell der gabel "angedreht" bekommen hab, oder hat nur die Travis Ti einen anderen knopf (der dann in der serie auch etwas größer gemacht wurde als auf dem foto)