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Lager und Buchsen für Santa Cruz V10
#31
Na, über Shock Therapy (SC Importeur) bekomme ich die sicher (nehme ich mal an). Ich dachte, ob man eine Chance hat, die bei uns im Lager-Fachhandel zu bekommen. Aber scheinbar nicht...
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#32
Ich kann mal anfragen, aber ich denke nein.
:: georg ::
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#33
Cru Jones schrieb:Mit etwas Glück bekommt man bei SC die Ersatzlager gratis, als Erstbesitzer sowieso.

Soll ich da bei Shock Therapy anfragen, oder besser direkt bei Santa Cruz?
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#34
Der Zusatz MAX deutet darauf hin, dass es sich um Enduro MAX Lager handelt.
Solltest also auch direkt über Enduro als Kit beziehen können.
Hab da auch meine Lager fürs Eierhorst gekauft.
Geht schnell und problemlos.

Buchse BuchseBuchseBuchseBuchseBuchseBuchseBuchseBuchseBuchse Big Grin
FRANKEN is nicht bayern
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#35
Wer, wie, was Enduro? Wie kann man sich "Enduro" nennen Wink

Ich hab gelesen, dass das Max dafür steht, dass es Lager für hoher Belastungen aber geringer Drehzahl sind.



edit.. sorry... ist eh der Link von voerh und mit "enduro max" findet man die auch.
Versand war kein Problem, nehme ich an. Die sind ja aus dem Ami-Land. Komisch ist allerdings, dass die 14 Lager beim V10 haben. Es sind aber nur 8.
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#36
Da kostet eines 13$ oder wie??? Außerdem steht dort 12,7x24x7/10mm nicht 28mm.. :confused: Nehme an, die 24 werden eher stimmen, weil es doppelreihig ist.
Das sind irre Lager. Wie kann man so etwas einbauen?? :2rolleyes: :doah:

Zitat:BuchseBuchseBuchseBuchseBuchseBuchseBuchseBuchse
:lol: Kannst ja auch Gleitbuchse, oder Gleitlagerbuchse nennen, aber ned alles Buchse, weil sonst weiß keiner wer von was redet.
:p
:: georg ::
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#37
das mit den 28 hab ich aus einer Webseite rauskopiert.
Ja, es sind 12,7x24x7/10.
Bezeichnung 38802 2RS Max
Laut Santa Cruz Webseite gibt's auch alternative 6901SM. Die dürften aber asymetrisch sein:
Zitat:If you have the new 6901SM bearings, make sure the thicker inner race is facing the frame.


Zitat:Das sind irre Lager. Wie kann man so etwas einbauen?? :2rolleyes: :doah:
Die Lager werden bei einigen Santa Cruz Bikes verbaut.

Zitat:Da kostet eines 13$ oder wie???
Na, ich denke, dass bei Enduro Max 8 Stück zwischen 40 und 65 USD kosten. Leider stehen da die Lager nicht, sondern nur die Bikes (z.B. 2006 and previous)...
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#38
Zitat:Die Lager werden bei einigen Santa Cruz Bikes verbaut.
Wälzlager sind extreme Großserienteile. Da reichen die paar Räder nicht aus, mich würde interessieren wo die noch benötigt werden.
Naja, egal.. jetzt hast zumindest 2 Lieferanten, das sollte reichen.
:: georg ::
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#39
Übrigens wär's glaub ich kein Problem, andere Lager zu verbauen. der Umfang von 24 wäre vermutlich weniger das Problem. Damit'st innen a sinnvolles Maß bekommst, bräuchtest nur 3 neue Achsen, die z.B. außen etwas verjüngt sind. Und zwei Buchsen, die ebenfalls etwas dünner sind. Die Länge der Buchsen und Achsen so wählen, dass sich Lager mit 12x24x7 bis 12x24x10 ausgehen. (Weiß net was es da gibt).
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#40
Zitat:Übrigens wär's glaub ich kein Problem, andere Lager zu verbauen.
Das hab ich ja gemeint mit Hinterbau umbauen.
Zitat:der Umfang von 24 wäre vermutlich weniger das Problem.
Doch, genau der ist das Problem.. 12/24 heißt, das Lager darf höchstens 6mm hoch sein, das gibts fast nicht, nur 61901 einreihig, zweireihig weiß ich jetzt nicht. Müßte man schaun. Das 61901 ist 6mm breit, also kann es durchaus sein, dass es ein 2-reihiges Wälzlager gibt, mit den Abmessungen 12/24/10.

Aber kauf' die die Lager bei enduroforkseals, die haben zwar noch nie auf eine Anfrage von mir geantwortet, aber Bestellungen scheinen die zu bearbeiten.
:: georg ::
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#41
Danke! Ich hab mal an Shock-Therapy geschrieben. Möchte nämlich unbedingt auch Santa Cruz Cap... vielleicht haben die ja was. Sonst an EnduroForkSeals.
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#42
Hab eigentlich auch ganz gute Erfahrungen mit EnduroSeals gemacht.
Bei letzter Bestellung hat ein Lager gefehlt. Mail geschrieben und kostenlos noch eins geschickt bekommen.

Nur die Gabel Abstreifer würde ich nicht mehr kaufen
http://www.enduroforkseals.com/id199.html

Anfangs extrem straff, so dass man noch ne mechanische Dämpfung hat.
Die letzten WEs is mir dann das Öl der Gabel bis aufs Oberrohr gespritzt.
Gabel zerlegt (am Parkplatz vom Bmais) und Abstreifer gereinigt, voll Fett gepackt und Schmieröl getauscht, und sie verrichten wieder einigermaßen ihren Dienst. Dafür sind die Standrohre jetzt immer voller Fett, so dass jeder Dreck kleben bleibt und ordentlich an der Beschichtung schmiergelt.
FRANKEN is nicht bayern
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#43
Antwort von Shock-Therapy:

Als Erstbesitzer bekommt man die Lager ersetzt. Allerdings nur die Defekten. D.h. defekte (mit Rechnung) einschicken und man bekommt neue.
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#44
war am WE auf der Lenzerhaide bei den Bike Testtagen und hab mir
ein V10 (07) geschnappt.
Seit dem bin ich verliebt in die Rakete.
Hammer Teil 17kg nur und der neue Rahmen soll
nochmal 1kg leichter sein.

Ich find den Preis einfach unverschämmt.
3300€ für Rahmen mit Dämpfer ist arg.
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#45
Das war aber schon der neue mit dem KArbon-Link. Das ist schon der, der knapp 1kg leichter ist. Mir daugt mein Bike auch extrem!
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