Transfergerüchte für den Weltcup 2013

[huidiwui]

obwohl ein LOI - letter of intend - nur eine beregnzte bindung haben kann und sicher keinen vertrag über 3 jahre darstellt.

is denke ich nicht mehr als ein vorvertrag, der sicherlich unter gewissen bedingungen gekündigt werden kann.
dh spezis wird die im worst case die strafsumme ober drauf packen und noch immer glücklich sein

[ka_winter2003]

....ja ja wer kennt schon die richtigen Fakten zu Gwin´s Wechsel von Trek zu Spezi .....hoffentlich ist es nicht nur Kohle

[chris.n]

es geht bei so sachen nur um kohle sonst würde er weiterhin für 3 jahre bei trek bleiben
wird aber trotzdem sehr interessant wie er nächstes jahr minnar und co zurückhalten will

[Sethimus]

obwohl ein LOI - letter of intend - nur eine beregnzte bindung haben kann und sicher keinen vertrag über 3 jahre darstellt.

is denke ich nicht mehr als ein vorvertrag, der sicherlich unter gewissen bedingungen gekündigt werden kann.
dh spezis wird die im worst case die strafsumme ober drauf packen und noch immer glücklich sein

normal ist es eine absichtserklaerung

[suicidedownhill]

Ja es war wohl nur eine Absichtserklärung/Vorvertrag, der gekündigt werden kann. Schließlich hat TWR auch einen Brief von Gwins Anwälten bekommen, und die werden sich das schon überlegt haben ob das rechtlich machbar ist.

[noox]

http://www.vitalmtb.com/news/press-relea...gn=fb_like

Klar geht's auch um die Kohle. Allerdings ist es auch so, dass man manchmal auch neue Wege einschlagen muss. Einer der allerbesten Fahrer, ein Amerikaner, bei Specialized - das passt halt auch irgendwie ziemlich gut. Das lässt sich Specialized sicher was kosten. Wobei ich mir den Sam Hill schon in einem großen Top-Team gewünscht hätte (Ok, CRC ist jetzt nicht so klein). Andererseits hat da Hill mit dem damals eher unbekannten Ironhorse gemacht...

[klamsi]

UPDATE: Aaron Gwin tweets that there's more to the story: "Proud to announce that I will be riding for Specialized moving forward. There's much more to the story than what's been shared and i'm looking forward to setting that straight very soon. Thanks to my team and fans who've had my back in this time."

und auch nicht uninteressant:

If our memory serves us right, this isn't the first time something like this has been attempted. Whiteley himself tried to get Greg Minnaar to break a written agreement a few years ago, urging Minnaar to join Trek World Racing over the Santa Cruz Syndicate. Minnaar ended up staying with Santa Cruz.

Da kann man ja gespannt sein und normalerweise brauchts ja zwei zum streiten...

Aber jetzt ist endlich mal was los im DH-Sport (leider interessiert sich die BILD-Zeitung nicht für DH :3cool. In anderen großen Sportarten ist des ja durchaus alltäglich - Part of the Show.

:3wink:

[Sethimus]

http://www.twitlonger.com/show/kl8jle

[noox]

Ich find's trotzdem scheiße. Ich meine man rennt sich ja über's Jahr doch ständig über'n Weg und das ist nicht lustig, wenn da solche Diskrepanzen vorherrschen.

Oder ist das noch alles Teil der Show? Eher nicht. Aber wenn jetzt Trek auch noch ein Ass im Ärmel hat?

[Gonzo0815]

Naja, so tragisch find ich´s jetzt nicht!

PART OF THE GAME

Die lernen ja auch von den anderen Sportarten. Da muss es inzwischen ja auch Medienwirksam insziniert sein.
Und ein LOI als ist doch ein Witz oder? Ist nämlich nicht mehr als eine Absichtserklärung und im Prinzip für die Tonne. Kennt man aus dem Projektgeschäft, dient gerade mal dazu das ein Unternehmen z.B. sich die Kosten für Planung und Produktion absichert. Meist wenn es Zeitkritisch ist und das Budget noch auf sich warten lässt. Umgekehrt dann damit in x Monaten dann nicht der Preis anzieht und das Budget über den Haufen schmeißt.
Wäre neugierig was da großartiges drinnsteht, weil im Prinzip ist ein LOI nicht mal ein wirklicher Vorvertrag.

Mal schauen ob da noch ne Bombe platzt, wenn da angeblich so viel im argen war.

[nailen]

Danny Hart zu Treck und Matti lehikoinen zu Giant :thewave:

Wie stehn die Quoten !

[suicidedownhill]

Das Hart nicht mehr für Giant fährt ist nicht mal so unwarscheinlich, schließlich het der es 2012 auch nicht mehr so gebracht wie es vllt viele von ihm erwartet hätten. Deshalb könnte er aber für TWR aber zu wenig große Erfolge bringen. Aber Hart könnte zu einem kleinerem Team, wie Hill zu CRC.

[ka_winter2003]

.... Frage mich echt ob TWR noch einen Trumpf ausspielt - tippe auf Smith oder Minnar

Da kommt noch was!!!!!!!

[dergö!]

...wie war´s wirklich? Mein Tipp: Specialized hatte Gwins Unterschrift und damit Sam gekickt weil sie ihm mehr Chancen geben, 2013 zu dominieren... damit haben sie mit Sams Abschied noch die Werbetrommel gerührt (Video...) und gehen postwendend über in Jubelschreie mit Gwins Verpflichtung... marketingtechnisch ja whol brilliant und Trek hat die Arschkarte...

Warum gerade Whiteley einen Vorvertrag (...oder nicht mal das...mit seiner Erfahrung) als 3-Jahresvertrag raushaut, und das Mitte August? Der sollte ja genau wissen, dass das schief gehen kann. Vielleicht wollten die andere Marken abschrecken, den Gwin zu umwerben... und dann kam der Bremsdefekt bei der WM - war das der Punkt wo die Sache gekippt ist?

Vermutlich wird Brook damit zu Trek gehen, die brauchen ja einen Topfahrer... oder doch noch Minnaar? Schweiße finde ich dabei, dass Teams, die junge Talente aufbauen immer wieder einschauen, sobald der große Durchbruch gelingt...siehe Smith...

...und in klein wird das selbe Spiel in der heimischen Szene gespielt, oder?!?

Cheers, Gö!

[VarikuzelePhimose]

. Schweiße finde ich dabei, dass Teams, die junge Talente aufbauen immer wieder einschauen, sobald der große Durchbruch gelingt...siehe Smith...

...und in klein wird das selbe Spiel in der heimischen Szene gespielt, oder?!?

Cheers, Gö!

Was meinst damit?