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Wobei ja Gwin jetzt ja auch für TLD fährt, die ja auch das Monster-Specialized Team fährt. Deshalb wäre es möglich das er auch für Sram/RS fährt.
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Das ist doch sehr üblich, das Fahrer ihre eigenen Sponsoren haben bzw. mitnehmen.
Hill fährt auch Troy Lee, Five Ten, SRAM/Rock Shox.
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ja ist pekoll daneben der ist seid silvester da irgentwo in australien
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Gwin hat aber nur selten in rennläufen stürze hill dagegen öffters im rennen und da sichs gwin erlauben kann 1 bzw 2 worldcups auszusetzen ist einfach nur brutal. bei hill ists einfach nicht so er braucht nen guten run um aufs podium zu fahren platz 1 bzw 2 wird da dieses jahr eher nur mit der ganz oder garnicht deviese gehn und bei diesen fahren wird das bei hill auch ein paar mal zu stürzen wieder führen
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Hast schon was von Satzzeichen gehört ?
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Also vom Hill fallen mir jetzt schon einige Stürze ein...
- Champery im Regen (2x. Gut das zählt fast net. War ein unglaublicher Lauf)
- Val di Sole WM (ebenso unglaublicher Lauf)
- Maribor (glaub ich, wo er plötzlich neben dem Bike war...)
- war das Andorra?
- Fort William (verletzt)
Wobei da Gwin auch stürzt. Leogang dürfte aber wirklich ein Bremsversagen gewesen sein - wollte er da nicht unbedingt mit einer Uralt-Bremse fahren? Oder mit dem Prototypen.... oder waren das Ausreden. In Fort William hatte er auch einen Sturz.
Hill hatt ein paar unglaubliche Jahre und danach war er einfach extrem unkonstant.
Gwin hatte zuletzt auch Probleme, aber vorher eine unglaubliche Dominanz und Konstanz gezeigt. Für Spezi sicher die besser Wahl.
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Dieses Jahr wird sich alles ändern!! Der Peaty und der Moustache-Man (Gracia) werdens den jungen Hüpfern zeigen und jedes Rennen unter sich ausmachen!
Das wäre schön...:o
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...ich hätte auch eher gesagt, der hill hat trotz extremen verletzungen immer wieder topleistungen gebracht. waren halt echt schwere dinge dabei, da ist´s schon hammer wieder aufs podium zu kommen.
mich hätt wirklich interessiert, ob der gwin zuerst bei s fix war und die dann dem hill die kante gegeben haben...
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Der Hügel Sämi hat halt lange von seinem "Namen" leben können. Das heisst, was er vor seinen Verletzungen gemacht hat, das war schon Hammer! Und auch sein Style hat ihm sicher geholfen.
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Schon alleine sein Lauf in Champery, als es so fest regnete, dass die Forellen auf Schulterhöhe schwammen.
Nur wollen halt die Firmenbosse auch Ergebnisse sehen, für das Geld, welches sie in den Fahrer stecken. Und wenn der Verletzt ist und nicht fahren kann, so wird er halt irgendwann mal ersetzt. Ob er die Leistungen mal wieder bringen kann oder nicht, ist den Bossen wohl egal. Das Hier und Jetzt zählt.