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In Petzen in Südkärnten entsteht ja ein Flow Country Trail wie in Bischofsmais. Allerdings angeblich 12 km lang und über 1000 Tiefenmeter.
Scheinbar haben sie es aber heuer nicht geschafft fertig zu werden. Jetzt grad habe ich einen ORF.at Artikel dazu gelesen, dass das Skigebiet vor dem Aus steht. In dem Artikel steht auch, dass sie mittelfristig über den Ausbau des Sommerangebots wirtschaftlich werden wollen. Wäre blöd, wenn das vorher zugedreht werden würde ...
http://kaernten.orf.at/news/stories/2607637/
Hier steht, dass der Trail im April/Mai 2014 eröffnet werden soll: http://www.kaernten.at/rad/de/articles/View/2991
Im Thread Trail in Kärnten gab's schon mal eine Diskussion dazu.
In dem Video sind mal die ersten Meter zu sehen. Sieht tatsächlich nach Flow Country in Bischofsmais aus:
[video=youtube;ZtgCqlpmXRU]https://www.youtube.com/watch?v=ZtgCqlpmXRU[/video]
https://www.youtube.com/watch?v=ZtgCqlpmXRU
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die machen also aus nem schoenen trail so eine scheussligkeit wie am anfang? way to go...
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Wird auch nicht dafür gedacht sein, DHler anzulocken, sondern Familien. Also Mehrtages-/Wochentouristen
Wobei in einem Park haben solche Trails sicher ihre Berechtigung, eben für Anfänger oder viele nützen in zum Warmfahren.
Aber für mehr sind solche "Trails" meiner Meinung auch nicht da. Ich find den "Flow Trail" Bischofmais für einmal fahren OK, aber dann wirds schon sehr Langweilig
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Ob da mit einem Trail gleich so viele Besucher kommen, ist sicher fraglich.
Allerdings: Dieses Flow-Country Konzept ist meiner Meinung nach das beste, wenn du mit einer Strecke am meisten abdecken willst.
Ich finde z.B. den Flow-Country Trail in Bischofsmais extrem spaßig. Gleichzeitig kann diesen Trail auch der absolute Anfänger fahren. Wir waren heuer mal in Bischofsmais - absichtlich das Enduro mitgenommen - und den ganzen Tag den Flow Country gefahren. Dabei ist der vermutlich nur 1/4 bis 1/5 vom geplanten Trail am Petzen.
Ist echt cool zum Verbessern der Skills beim Kurvenfahren und wenn man das halbwegs drauf hat, bekommt man eine ziemlich hohe Geschwindigkeit auf dem Trail, der sich so durch den Wald schlängelt. Ein paar Sprünge sind auch drinnen - wobei das in Bischofsmais ein bisschen mehr sein könnten (kleine Tables oder Doubles).
Bei den Diskussionen um die teils nicht grad so spannenden Anfänger-Trails (in Österreich) habe ich immer vom positiven Beispiel des Flow-Country-Trails in BM gehört. Als ich dann erstmals dort war, konnte ich es nur bestätigen - wobei er mir mit dem Downhill-Bike nicht so wirklich gedaugt hat - dafür mit dem Enduro um so mehr. Freunde waren aber auch mit dem DH-Bike unterwegs.
Also ich find das definitiv positiv. Leider etwas weit weg, um für den Trail extra hinzufahren. Aber vielleicht mal zum Mitnehmen, wenn man sowieso dort in der Gegend ist.
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Flow-Contry Bischofsmais. Leider wegen Licht-Schatten katastrophale Qualität auf Youtube:
[video=youtube;uGa3tlDKNQM]https://www.youtube.com/watch?v=uGa3tlDKNQM[/video]
https://www.youtube.com/watch?v=uGa3tlDKNQM
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2013-10-06, 20:28
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 2013-10-06, 20:35 von willi.)
Wobei ich es wieder schade finde das in solche Trails, so viel Geld und Zeit gepumpt wird und dafür der Ausbau und die Wartung auf anspruchsvolleren FR un DH Trails auf der Strecke bleiben
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noox schrieb:Allerdings: Dieses Flow-Country Konzept ist meiner Meinung nach das beste, wenn du mit einer Strecke am meisten abdecken willst. [...] Also ich find das definitiv positiv.
Sehe ich auch so! V.a. dass man jetzt erkennt, dass Mountainbiken nicht per se böse ist, sondern v.a. für den Tourismus ein echtes Potential bietet. Natürlich, für Downhill-Cracks sind so Strecken Lulu. BiMais kenn ich nicht, die Milkaline in Saalbach finde ich aber super. Mit dem DH-Bike schläfst zwar ein, mit Enduro und Kind ists aber lustig! Oder halt zum reinschnuppern.
Schade halt, dass das in Kärnten anscheinend ein Totgeburt wird ...
willi schrieb:Wobei ich es wieder schade finde das in solche Trails, so viel Geld und Zeit gepumpt wird und dafür der Ausbau und die Wartung auf anspruchsvolleren FR un DH Trails auf der Strecke bleiben
Natürlich, aber Masse macht Kasse. Mit einfachen Trail sprichst Du halt einen breitere Gruppe an ...
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Die Milka Line hat sich tatsächlich ziemlich gemausert. Ich find solche Trails wirklich interessant, wenn man in der Gruppe fährt, der schnellste voraus und dann wirklich schaut, dass man an dem dran bleibt und ausprobiert was geht. Außerdem ist grad der Flow-Country in BM eine Strecke wo man die Bremse kaum braucht. Daher auch kaum Bremswellen und teilweise fast ein bisschen pump-track-artig. Wenn man die auf Druck durch fährt, geht das richtig rein. Mir daugt das.
Hab grad seit ca. 2 Monaten bissl mit einer Hand zu kämpfen (Entzündung Mittelhandknochen/kleiner Finger?) X-Line oder halber Tag Leogang macht es immer deutlich schlimmer. Aber am WE am Samstag auf der Milka Line, das war richtig fein. Oben den Panorama Trail - eher natürlicher bzw. die genialen Wurzel bzw. Wiesenabschnitte (im Nassen). Unten dann die Milka Line. Dazwischen mal einen Singletrail in der Gegend. Richtig feiner Tag.
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Mir taugen solche Flowstrecken. Klar, für den ganzen Tag oder 2 wirds irgendwann fad, aber zum Entspannen zwischendurch, Aufwärmen, Ausrollen find ich die supi. Außerdem ist so etwas für einen Bikepark imho wichtig. Du kannst in einem Skigebiet auch nicht nur schwarze Pisten bauen.. und superschwere und ultraschwere dazu. Da werden nur spezielle Gäste kommen.
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Oder anders auagedrückt... gibt es noch Skigebiete, in denen die Pisten nicht präpariert werden?
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Die Pisten, die die haben, werden präpariert, der Rest ist viel viel freies Gelände.
Herr Merkwürden
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Du mußt Pisten präparieren, weil sonst wird die Schneeauflage weggerutscht und der Schnee schmilzt schneller. Gut präparierte Pisten benötigen daher weniger oder gar keine Beschneeiung und können bei Winterende länger betrieben werden.
Pisten nicht zu präparieren ist ein Luxus, den sich nur wenige leisten können. Hohe Lage und eine geringe Auslastung pro Fläche gehört dazu. Das gibts kaum noch in den Alpen.
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Der Schnee wird durch die Skifahrer verdichtet, keine Sorge. Problem ist mehr, dass man irgendwann nur mehr Buckelpisten hat. Mein lokales Skigebiet präpariert nur drei Spuren, der Rest ist freier Skiraum. Sehr schön.
Herr Merkwürden
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Also ich finde das schaut so richtig spaßig für's Enduro aus. Gas geben, bissl hupfen, auf Kurventechnik schauen und Meter machen:
[video=vimeo;78641203]https://vimeo.com/78641203[/video]
https://vimeo.com/78641203
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