2003-06-17, 22:53
also ich würde sagen dass das kleinere hinterrad in erster linie das rad spurtreuer und träger macht da der lenkwinkel flacher wird und dass ausserdem das rad durch das kleinere hinterrad leichter zu beschleunigen ist ![[Bild: icon_exclaim.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_exclaim.gif)
abgesehen davon kann man (nur beim fully) den sattel weiter runterstellen ohne das das rad beim einfedern an ihm ankommt
![[Bild: icon_exclaim.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_exclaim.gif)
abgesehen davon kann man (nur beim fully) den sattel weiter runterstellen ohne das das rad beim einfedern an ihm ankommt
![[Bild: icon_idea.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_idea.gif)