2003-11-15, 10:35
Hi!
Ich hab gestern etwas auf der DNM- Homepage gewühlt. Die ST- Reihe (ST 8/ 10/ 12 RC) hat ja diesen Piggybag mit Autoventil. Diese Baureihe ist auch nicht mit Stickstoff gefüllt (ok, zu ca. 80%, Rest ist Sauerstoff etc...) sondern mit Luft. Auf der HP steht, dass immer zwischen 150 und max. 200 Psi drin sein sollen, hierfür wird die DNM- Dämpferpumpe empfohlen.
Welchen Effekt erreiche ich, wenn ich von den serienmäßigen 150 auf 200 psi erhöhe? Bei den Stratos- Dämpfern erhöhe ich damit die Progressivität. Ist das bei DNM genauso?
Davon steht eben leider nix auf der HP!
Grüße
Ralph
Ich hab gestern etwas auf der DNM- Homepage gewühlt. Die ST- Reihe (ST 8/ 10/ 12 RC) hat ja diesen Piggybag mit Autoventil. Diese Baureihe ist auch nicht mit Stickstoff gefüllt (ok, zu ca. 80%, Rest ist Sauerstoff etc...) sondern mit Luft. Auf der HP steht, dass immer zwischen 150 und max. 200 Psi drin sein sollen, hierfür wird die DNM- Dämpferpumpe empfohlen.
Welchen Effekt erreiche ich, wenn ich von den serienmäßigen 150 auf 200 psi erhöhe? Bei den Stratos- Dämpfern erhöhe ich damit die Progressivität. Ist das bei DNM genauso?
Davon steht eben leider nix auf der HP!
Grüße
Ralph