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hardtail-DH
#57
es gibt also doch auch noch konstruktive bemerkungen zu meinem thread. danke!

wenn ich mir hier so anschaue, was ich mit dem thema angerichtet hab, hab ich schon so einige fragen. bei mir war bis jetzt immer das ziel mit den gegebenen ressourcen, möglichst viel spass zu haben. ich war vermutlich ca. 1995 das erste mal in todtnau auf der dh-piste und bin dort mit nem gt-zaskar und einer federgabel mit 60mm federweg runter. (das war übrigens 1994 das dh-rad vom rey) spass hats auf jedenfall gemacht und die strecke war nicht viel einfacher als heute... vielleicht ist man mit einem dh-bike ein bisschen schneller. das ist aber nur relevant wenn du jemanden anderen antrittst. da ich persönlich meine spass darin finde mich an meinen eigenen grenzen zu messen und es mir eigentlich egal ist, wie schnell die anderen sind, hab ich keinen zweifel daran, mit dem neuen bike viel spass zu haben. vielleicht auch aus dem grund, weil ich dann mal wieder eine saubere linie fahren muss und nicht einfach hirnlos über alles drüber knallen kann was so daher kommt.

klar würd ich mir wenn geld keine rolex spielt auch ein dh-bike und dirt-bike und vielleicht noch tourenrad und eine rennrad kaufen. ich hätte dann warscheinlich zwar immer gerade das falsche mit dabei, wär aber ziemlich sicher auf dem optimalsten gerät an meiner grenze und für die anderen langsam [Bild: icon_smile.gif] drum werd ich nun einfach spass haben mit meinem neuen bike. den dh-rad fahrern wünsch ich viel spass beim runter fahren und den ht-fahrern dazu noch viel spass bei all den anderen sachen die mit einem bike spass machen.
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