interessanter "Rahmenbruch"

[Bergabradfahrer]

Für die Beschädigung eines Laufrades ist die Kraftrichtung am entscheidend. Kommt die Kraft zufälligerweise genau von vorne - wie bei einem Frontalaufprall - so übernehmen sehr viele Speichen gleichzeitig die Kraft und leiten diese optimal in die Nabe ein. Es stellt sich dann eher die Frage ob der Nabenflansch das aushält.

Bei mir trifft des anscheinend ned zu :bin von ner Mauer gesprungen(halt gedroppt,also senkrecht aufgekommen) und mir sinn bei der Landung neun Speichen gerissen und die Felge an zwei Stellen gebrochen;und das Laufrad war frisch nachzentriert.