2004-05-24, 00:55
Nope... so ist es nicht...
im Gegenteil!
Es stimmt schon so, wie ich es gezeichnet habe.
In der untersten Position wird zum Ende des Federweges immer mehr Kraft benötigt um den Dämpfer noch weiter zusammen zu drücken.
Progressiv
In der Obersten ist es umgekehrt
degressiv
In der mittleren sollte die Kraft eigentlich fast immer die gleiche sein.
linear
im Gegenteil!
Es stimmt schon so, wie ich es gezeichnet habe.
In der untersten Position wird zum Ende des Federweges immer mehr Kraft benötigt um den Dämpfer noch weiter zusammen zu drücken.
![[Bild: icon_arrow.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_arrow.gif)
In der Obersten ist es umgekehrt
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In der mittleren sollte die Kraft eigentlich fast immer die gleiche sein.
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