2005-03-14, 09:15
das würde mit Datarecording gehen, ein mit Sensoren bestücktes Bike fährt den Kurs einmal ab und schon haben wir die Werte von der Idealline bei konstanten Speed, so stimmen Werksteams auch Ihre Fahrwerke bei WC´s ab (wasst eh oder), wenn man z.b. nur den Leogang DH fährt und dafür das schnellste Set-Up dafür haben will wäre das genial, nur das ganze ist für einen Hobby DHler zu aufwendig, zu teuer und dann fehlt immernoch die mechanische Umsetzung im Fahrwerk. Wie kann man das anstellen?