2005-05-28, 19:59
Rede bloß den Gustav weiter schlecht! Meine Entscheidung bleibt sowieso...
Die XT hat so große Serienstreuung, daß manche trotz penibelster Einstellung schlechter als viele V-Brakes funktionieren.
Über die Ergonomie der Hebel läßt sich immer streiten: der aktuelle Jahrgang gefällt mir von allen bislang auch am wenigsten!
Über das Schleifen diskutiere ich mit Dir nicht.
Ich konnte bislang auch in keinem Jahrgang eine "Membran" finden!![[Bild: icon_question.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_question.gif)
In meinen wurden die Kolben bislang immer von einfachen O-Ringen gehalten!
Der Gewichtsunterschied ist für mich ebenfalls nicht diskussionswürdig, da ich erstens nicht die größten Scheiben fahre und zweitens das Gewicht der Bremse bergab kaum relevant ist im Vergleich mit anderen Herstellern.
Vor allem dann nicht, wenn die Bremse das tut, was sie soll: Unter allen erdenklichen Bedingungen perfekt dosierbar und brachial bremsen! Nur eine schwere Bremse, die schlecht bremst würde mich enorm aufregen. und von denen gibt es viel zuviele!
Auch wenn Du, lieber Timo , mir unterstellst, ich würde nicht nachdenken, bevor ich poste, schreibe ich dazu jetzt auch nix mehr, ich habe nämlich genug über alles nachgedacht...... und muß mich vor Dir auch nicht rechtfertigen!![[Bild: mrbrown.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/mrbrown.gif)
Die XT hat so große Serienstreuung, daß manche trotz penibelster Einstellung schlechter als viele V-Brakes funktionieren.
Über die Ergonomie der Hebel läßt sich immer streiten: der aktuelle Jahrgang gefällt mir von allen bislang auch am wenigsten!
Über das Schleifen diskutiere ich mit Dir nicht.
Ich konnte bislang auch in keinem Jahrgang eine "Membran" finden!
In meinen wurden die Kolben bislang immer von einfachen O-Ringen gehalten!Der Gewichtsunterschied ist für mich ebenfalls nicht diskussionswürdig, da ich erstens nicht die größten Scheiben fahre und zweitens das Gewicht der Bremse bergab kaum relevant ist im Vergleich mit anderen Herstellern.
Vor allem dann nicht, wenn die Bremse das tut, was sie soll: Unter allen erdenklichen Bedingungen perfekt dosierbar und brachial bremsen! Nur eine schwere Bremse, die schlecht bremst würde mich enorm aufregen. und von denen gibt es viel zuviele!
Auch wenn Du, lieber Timo , mir unterstellst, ich würde nicht nachdenken, bevor ich poste, schreibe ich dazu jetzt auch nix mehr, ich habe nämlich genug über alles nachgedacht...... und muß mich vor Dir auch nicht rechtfertigen!