2001-09-10, 00:21
Und wenn de hinten immer noch einen zahnkranz mit schaltwerk und dem ganzen geraffel hasch, kannsch dir nämlich des ganze geschäft mit der umlenkung des antriebes sparen, weil es eh noch pedalrückschlag hat, da die Ritzel nicht gleich groß sind - die Vorteile der umlenkung werden also garnicht ausgenutzt....
KAI
visit http://www.turro.de (hoff sie isch bald mal fertig)
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