2006-01-11, 18:02
Achso noch was... lass mal den Druck auf ca 1,5 Bar ab und drück mal richtig fest mit beiden Daumen den Mantel an der Felgenflanke nach innen... wenn das ohne großen Luftverlust klappt dann sollte Deine UST kombi auch in der Praxis fest auf der Felge und damit auch dicht+zuverlässig sein.