2006-01-17, 11:07
Das Radl hat wirklich alles drin, was es so gibt:
4-Gelenker als Lawwill..
Drehpunkt des einen Gelenks ums Tretlager
Dämpfer auf 2 Lenkern..
Dämpfer recht tief, die Sattelstütze sollte ziemlich weit runter gehen. Die ganze Bauweise ist recht kompakt, da sollten auch sehr kleine Rahmen damit gehen.
Und dabei schauts garned schelcht aus..
Was mir daran nicht gefällt, ist das süße Blechlein wo der obere Lenker am Rahmen befestigt ist. Zumindest schauts herzig aus.
Außerdem ist der Stummel wo das Tretlager dranhängt schon seeehr lang. Immerhin hängt da das Fahrergewicht UND der Hinterbau dran (Drehpunkt um Tretlager). Das gefällt mir garnicht.
Der Hinterbau kann kurz gemacht werden, wenn man wollte.. Rotec scheints nicht so zu wollen,![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/wink.gif)
aber das kann täuschen.
4-Gelenker als Lawwill..
Drehpunkt des einen Gelenks ums Tretlager
Dämpfer auf 2 Lenkern..
Dämpfer recht tief, die Sattelstütze sollte ziemlich weit runter gehen. Die ganze Bauweise ist recht kompakt, da sollten auch sehr kleine Rahmen damit gehen.
Und dabei schauts garned schelcht aus..
Was mir daran nicht gefällt, ist das süße Blechlein wo der obere Lenker am Rahmen befestigt ist. Zumindest schauts herzig aus.
Außerdem ist der Stummel wo das Tretlager dranhängt schon seeehr lang. Immerhin hängt da das Fahrergewicht UND der Hinterbau dran (Drehpunkt um Tretlager). Das gefällt mir garnicht.
Der Hinterbau kann kurz gemacht werden, wenn man wollte.. Rotec scheints nicht so zu wollen,
aber das kann täuschen.