2006-12-25, 14:44
Meiner Meinung nach würde der Hinterbau theoretisch pumpen wenn Du die Abstützung der Nabe an der Schwinge befestigst. Leitest Du das Moment in die BMA ein, sollts sichs wohl neutral verhalten. Allerdings hab ich jetzt auch nicht besonders lang drüber nachgedacht...
Die Frage ist halt ob die BMA das zusätzliche Moment (laut der Tabelle ja doch gar nicht so wenig und v.a. in beide Richtungen) verkraftet. Obwohl Du ja in Gang 1 kaum zusätzlich bremsen willst...
Die Frage ist halt ob die BMA das zusätzliche Moment (laut der Tabelle ja doch gar nicht so wenig und v.a. in beide Richtungen) verkraftet. Obwohl Du ja in Gang 1 kaum zusätzlich bremsen willst...