2008-03-20, 17:52
wenn man sich des anschaut beim einfederen dann beträgt der winkel zwischen däpferlängsachse und der umlenkung direkt zwischen dämper und rahmen zum ende des federweges mehr als 90 grad was dann ja heißt das ein zunehmender teil der kreisbewegung des umlenkhebels nach unten geht und nicht mehr immer mehr in richtung dämpfer.....
so hat jetzt sicher niemand verstandn was ich mein so blöd wie ich das beschriebn hab!
so hat jetzt sicher niemand verstandn was ich mein so blöd wie ich das beschriebn hab!
Himmbeerkracherl Factory Racing