Manitou Swinger SPV 6 way ohne Luft??

[georg]

a) Der Luftdruck drückt den Kolben auf die Ölbohrungen der Druckstufe. Dh. mit dem Luftdruck regulierst du die Druckstufe. Mehr Druck ist gleich stärkere Ventilvorspannung. Das ist mehr oder weniger so, als würdest du bei eine Druckstufeneinstellung high. und lowspeed gleichzeitig zudrehen.

b) Dadurch, dass der Kolben die Druckstufenbohrugnen verschließt, mußt du aber einen Mindestluftdruck fahren. Tust du das nicht bleibt die Druckstufe offen und zwar auch wenn der Dämpfer ausfedert. Da die Druckstufe ca. 10mal so viel Öl durchläßt wie eine normale Zugstufe, federt der Dämpfer 10x schneller aus als normal -> Geht nicht, der katapultiert dich aus dem Sattel.

c) Dh. eine gewisse Unsensibilität ist bei dem Dämpfer normal weil sie GEWÜNSCHT ist. Die Kunden wollen ja eine PLATTFORM. Eine Plattform ist ncihts anderes als eine künstliche Unsensibilität.

d) Trotzdem ist beim Manitou Swinger - gerade beim 6-way - der Kompromiss meiner Meinung nach gut gelungen. Auch wenn ich sonst auf die Manitouprodukte der letzten Jahre gerne schimpfe, der Swinger geht gut. Im Gegensatz zu gabeln wo das SPV einfach nicht funtkionieren kann.
Daher bin ich wie auch die anderen eher der Meinung die Feder ist zu hart, oder es besteht ein anderes Problem.
Wie viel Sag fährst du? Wie schon punkt schrieb, gib ein wenig mehr Infos zu deinem Setup. Gewicht, Rad, Federweg, Sag wenn du draufstehst.