Lager und Buchsen für Santa Cruz V10

[georg]

1. Die eingepreßten Buchsen nennen wir ab jetzt Gleitlager. Diese Gleitlager gehören bei dir ausgetauscht.
2. Die Buchsen die in diese Lager hineingesteckt werden, sollen natürlich mit dem Rahmen festgeklemmt werden. Die Relativbewegung soll zwischen Gleitlagern und Buchsen stattfinden.
3. Das innere Rohr bei einem Wälzlager heißt Innenring, das äußere Außenring. Zwei Reihen kleine Kugeln heißt schlicht es handelt sich um ein zweireihiges Lager. Ich habe jetzt den Lagerkatalog für zweireihige Lager mit breiteren Innenring nicht bei der Hand. ABer auch für dich gilt im Übrigen die FAQ, gelle? -> https://www.downhill-board.com/showthrea...post383901 Also schau mal welche Nummer auf der Seite steht.
Aber das alles ist nur sinnvoll wenn die Lager metrisch sind. Wenn die zöllige Abmessungen haben hast du 2 Möglichkeiten:
1. Du besorgst dir ein vermutlich sündteures Ersatzlagerkit vom Hersteller
2. Oder du schmeißt das Radl weg und beschwerst dich bei den Herstellern warum sie nicht metrische Lager verwenden. (Empfohlene Variante)

Schau mal nach.

edit: fipu war schneller.