2009-11-28, 01:55
noox schrieb:Ist das wirklich so? Das wäre ja nur der Fall, wenn die irgendwie oberflächenbehandelt wären, oder? Und diese Oberfläche beim Kalibrieren abgetragen wird. Wenn das durchgehend dasselbe Material ist, dann ist's doch egal, ob vorher schon weniger da ist, oder ich durch's Kalibrieren ein bisschen was wegnehme.
Das ist üblicherweise eine Gleitschicht auf einem Metallträger, beim Kalibrieren wird Material der Gleitschicht abgetragen.