2011-03-08, 20:39
Cove Rider schrieb:Der Unterschied ist irgendwie der Wahnsinn, das Trek ist vom Hinterbau recht straff (ich hab 85kg, 500lbs Feder, Fox RC4) und das Transition (450lbs, RC4) klebt regelrecht am Boden. Desweiteren fühlt sich das Transition komischerweise wesentlich stabiler an, an Stellen wo ich mit dem Session recht viel auf dem Rad arbeiten muss, geht das Transition wie auf Schienen durchIst das Session net dafür bekannt, das das straffer und auf den "Stil" der Worldcupfahrer ausgelegt ist? Ich glaub nicht das das schlechter ist - muss man wohl "aktiver" fahren, aber nach deiner Beschreibung müsst sich das Session auch besser beschleunigen lassen(?)...