2002-10-14, 16:12
Die Bremse hat eine automatische Belagsnachstellung. Due Dichtung der Kolben ist auch gleichzeitig die "Rückholfeder". Das ist beim Auto und Motorrad die seit Jahrzehnten bewährte Bauweise.
Die Dichtungen können aber nur einen bestimmten Betrag zurückstellen. Das heißt, wenn du am hebel ziehst, ohne daß eine Scheibe drinnen ist, gehen die Kolben nicht mehr in ihre ursprüngliche Ausgangsstellung zurück, das gleiche gilt auch wenn du abgefahrene bremsklötze durch neue ersetzt. -> extremes Schleifen.
Die Abhilfe: Mit einem Schraubenzieher hebelst du die Kolben wieder gänzlich in ihre Ausgansstellung zurück. Dabei alte Bremsbeläge verwenden, damit du die neuen bzw. aktuellen durch den Schraubenzieher nicht verletzt. Wenn du keine anderen hast, nimm eien stumpfen Schraubenzieher oder du verwendest einen alten CD-Rohling denn du dazwischen klemmst und damit die Kolben zurückstellst.
Probier´ das mal aus, das ist das einzige was mir im Moment dazu einfällt.
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http://members.aon.at/race-factory/new/index2.html
georg
..im übrigen bin ich der Meinung, das Shimano Monopol gehört zerstört!
Die Dichtungen können aber nur einen bestimmten Betrag zurückstellen. Das heißt, wenn du am hebel ziehst, ohne daß eine Scheibe drinnen ist, gehen die Kolben nicht mehr in ihre ursprüngliche Ausgangsstellung zurück, das gleiche gilt auch wenn du abgefahrene bremsklötze durch neue ersetzt. -> extremes Schleifen.
Die Abhilfe: Mit einem Schraubenzieher hebelst du die Kolben wieder gänzlich in ihre Ausgansstellung zurück. Dabei alte Bremsbeläge verwenden, damit du die neuen bzw. aktuellen durch den Schraubenzieher nicht verletzt. Wenn du keine anderen hast, nimm eien stumpfen Schraubenzieher oder du verwendest einen alten CD-Rohling denn du dazwischen klemmst und damit die Kolben zurückstellst.
Probier´ das mal aus, das ist das einzige was mir im Moment dazu einfällt.
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georg
..im übrigen bin ich der Meinung, das Shimano Monopol gehört zerstört!