Derby DH 2.0

[mankra]

Denn selbst wenn die in Mode kommen würden, die Grünen wären wieder schenll dabei da szu unterbinden.

Da es ja auch mit dem "normalen" MTB/Downhiller schon immer wieder Probleme gibt, dann erst recht mit so einem Zwitter.
Genauswo, wie es mit Elektro-Moped wie der Quantia auch keinen Freifahrtschein gibt.
Ein Bekannter wollte, als die Quantia rauskam vor 5 oder 6 Jahren einen Quantia Park in der Nähe von Graz bauen (Mittelständischer Unternehmer, kein Dampfplauderer). Die Auflagen, für einen Park nix geringer, als bei einer richtigen MX Strecke: Umweltgutachten, Lärmgutachten, usw.
Langer Rede, kurzer Sinn: Auch wenns ein Zwitter ist, die Auflagen/Probleme sind nix weniger, als wenns mit einer Enduro oder Trial herumfährst.

Zumindest das Maxi Rennen in Gleisdorf gibts noch.

Ich verstehe den Sinn hinter der Idee überhaupt nicht. Denn was will man damit? Ist ja irgendein zwischending zwischen Downhillbike und Moped.

In erster Linie geht es um genau das, was ich hier auch tat: Um Werbung/Marketing.
Das Teil geht durch alle Mopedforen, wird in div. Zeitschriften und Blogs gelistet, usw.
Obs wirklich in Serie geht, keine Ahnung. Wenn ja, werdens sicher keine große Auflage einplanen.
Wie bei jedem Zwitter, kann man neg. Argumentieren: Kann nix richtig, oder positiv: Leichter als jedes normale Moped, und trotzdem muß man net treten.
Bei den Mopedn gibts auch so Zwischendinger, zwischen Trial und Enduro (schwächerer Motor, niedrigere Sitzhöhe, weniger Federweg, weniger Gewicht), wie KTM Freeride oder Ossa Explorer. Da gibts auch immer die Diskussion, wer braucht so etwas.
Die Hardliner sagen, kann nix richtig, auf der anderen Seite für Genußfahrer, Mädels, usw, streßfreier zu fahren.