georg schrieb:Sei mir nicht böse, aber du hast genau das abgeliefert was ich gemeint habe. Rechenleistung und Leistung für die Rechenleistung.. blablabla... nur Chips im Kopf.
Die Energie wird hautpsächlich für die Motoren benötigt nicht für das bisserl Silizium. Um 2kg von A nach B zu fliegen ist eben eine gewisse Engerie notwendig. Darum gehts und das ist und bleibt das Hauptproblem bei jedem Transportmittel egal wie intelligent das ist.
edit: Das war aber auch ursprünglich als Antwort auf klana_radikala gemeint, von wegen wo Flugdrohnen in Zukunft überall eingesetzt werden,
Ne brauch ich ned böse sein
Nur Chips bezieht sich nicht nur auf einen Rechenkern, sondern genauso die MEMS-Sensoren (Gyro und Beschleunigunssensoren), Schaltregler für die Versorgung, Architekturen die mit wesentlich geringerer Spannung arbeiten können, Motoren wo sich Leistung/Gewicht entsprechend weiterentwickelt, Akkus wo sich Leistung/Gewicht weiterentwickelt...Das spielt alles mit rein... Da geht es nicht nur um Gewicht, sondern das erstmals überhaupt die Möglichkeit geschaffen wurde mit dem damaligen Stand der Technik, so ein System überhaupt effizient zu betreiben(um etwas tiefer reinzugehen: Früher hat man für Kamera, Sensorik, Leistungselektronik lauter einzelnen Spannungsdomänen benötigt, welche jeweils einzeln mit Schaltreglern erzeugt werden hat müssen. Die wiederum hatten einen enorm schlechten Wirkungsgrad im Vergleich zu heute, was sich wiederum auf benötigte Akkugröße ausgewirkt hat bzw neue Akkutechnik überhaupt erst möglich macht. Das ist alles eine sehr sehr lange Kette an Abhängigkeiten).
Und nicht zuletzt macht diese Entwicklung das ganze überhaupt erst für einen Hobbyanwender leistbar.
Womit wir wieder am Anfang meiner Aussage wären...Einfaches Tracking ist "relativ" problemlos möglich, der Nutzen aber gering (siehe Beispiel oben), rechtlich vorallem aber ein enormes Problem...Aufwendigeres ist auch bereits möglich und müsste nur Hobbyanwendern zugänglich gemacht werden und von Rechtswegen für Anbieter abgesichert werden.