2014-02-09, 13:12
Wenn's Schlauchlos ist, kanns eigentlich eh nur eine Zwischenwand mit eigenem Ventil sein, für die äussere Kammer. Die Innere dann über das normale UST Ventil.
Bedeutet dann von Syntace eine breitere Felge mit den zwei Ventillöchern und von Schwalbe der Spezialreifen. Wird dann Preislich vom Reifen her sicher dort liegen wo z.B. Conti jetzt ist, oder vielleicht sogar deutlich drüber.
Haltbarkeit vom Reifen würd mich dann sehr interessieren.
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