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Rahmen: Eloxierung oder Pulverbeschichtung?
#16
Hi!

Weshalb ist denn in unserem Einsatzgebiet die Frage unwichtig?

Durch die Eloxierung wird der Rahmen leichter (nicht nur ein paar Gramm sondern einige hundert Gramm) und wie Du geschrieben hast, ist die Eloxierung haltbarer als die Pulverbeschichtung.

Also mal konkret:
Bei meinem neuen Rahmen habe ich die Auswahl zwischen mehrfacher Pulverbeschichtung und Eloxierung ohne Aufpreis. Wie ich erfahren habe, macht die Pulverbeschichtung je nach Rahmengröße 400 - 600 g aus.

Also ist es doch besser, den Rahmen in der eloxierten Ausführung zu nehmen oder spricht da doch etwas dagegen?


MfG

Walde
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#17
[Bild: icon_eek.gif]
Zitat:macht die Pulverbeschichtung je nach Rahmengröße 400 - 600 g aus.
[Bild: icon_eek.gif]

Absolut unmöglich. Mein Rennradrahmen Größe 58 hatte (bevor er gestohlen wurde) 1,8 kg. Abzüglich 400 Gramm Pulverbeschichtung hätte er 1,4 kg wiegen sollen?

Da hätt´ ich ihn abgeschliffen, glaubs mir!

100-150 Gramm max. schätze ich mal grob.

Zitat: Weshalb ist denn in unserem Einsatzgebiet die Frage unwichtig?


Das kann ich dir erklären: Normalerweise ist es so, daß wir alle hier verdammt froh sind, wenn wir den Rahmen der uns paßt, und der uns gefällt überhaupt bekommen. Wenn ich da noch zum Überlegen anfange ob Eloxieren oder Pulverbeschichten dann komme ich nie zu einem Rahmen.

Zuerst Funktion, Geometrie, Haltbarkeit, Verfügbarkeit, Preis, ... blablabla

Wenn du die Auswahl hast (der Hersteller würde mich interessieren) dann nimm ihn dir eloxiert. Es spricht nichts dagegen.

Und wenn du einen Hersteller hast der dir beide Varianten liefern kann, dann soll er dir den genauen Gewichtsunterschied mitteilen, dann ist das herumspekulieren müßig.
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#18
Im Tour habens mal den Storck Rahmen mit Ami-Sonderfarbe (glaub 7 Schichten!)im Test gehabt. Da war die Pulverbeschichtung etwa 400g schwer (so genau weiss ichs nicht mehr). Aber 100-150g ist schon eher leicht. Und 1,4 Kg finde ich nicht so wahnsinnig für ein Rennrad, mein (gerissener) Rahmen hatte 1,25 Kilo in Grösse 57.
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#19
Ein RR Rahmen mit dünnen Stahlrohren hat eine wesentlich geringere Oberfläche, als ein DHler mit fetten Alurohren.

Die Gewichtsersparnis wird sich ja nach Rahmen zw. 200-300g bewegen.
Pulvern ist schwer.

Schöner wird ein gepulverter Rahmen. Beim Eloxieren kann es bei den Schweißnähten Farbabweichungen geben.

Nicht alle Eloxalfarben sind UV Beständig [Bild: icon_exclaim.gif]!


Preis ist ungefähr gleich wie beim pulvern.
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#20
Hallo,

kann ´du mir sagen, ob es schwierig und teuer wird einen Aluminium oder Scandium Rahmen zu eloxieren.
Gibt es da Firmen, die es machen:
Boris
Boris.Latsch@t-online.de
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#21
Schwierig net wirklich, daß macht eh eine Firma.

Preis bei uns 50-100€
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#22
-> Branchenverzeichnis, Telefonbuch.. [Bild: confused.gif] Woher soll ich wissen von wo du bist, und woher soll ich als Wiener Firmen die Eloxieren in zB. Raum Berlin kennen? [Bild: icon_eek.gif]
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