Hayes nach einem Einsatz entlüften?

[Moe]

Servus verehrte Burschenschaft!
Problem is gelöst. Kann mir zwar net erklären wie es dazu kommen konnte, aber anscheinend san die Bremsbeläge mit der Zeit immer weiter nach innen gewandert (also weiter von der Scheibe weg).--> Längerer Weg der Beläge bis zur Scheibe--> Längerer Weg vom Hebel bis zum Druckpunkt.
Und s hat die Beläge NICHT so stark abgenutzt dass der Weg bis zur Scheibe so viel länger geworden wäre. Es san schon die Kolben irgendwie weiter nach innen gegangen. Aber fragts mi net wie des gehn soll...
Behoben folgendermaßen: Laufrad rausgenommen, Bremse ohne Scheibe zwischen den Belägen paar mal betätigt bis die Beläge wieder näher zusammen warn, und Laufrad wieder rein. Des war scho alles.
Danke für eure Ratschläge, die habn mir zumindest etwas weitergeholfen.

MfG, Moe

[Chris]

Ja, das kommt vor.
Was bei mir hilft: Rad vorne hochziehen, so dass der Bremssattel auf ähnlicher Höhe ist wie der Hebel. Und dann ein paar Mal am Hebel pumpen. Dann wird der Totgang auch wieder kleiner. (und umgekehrt für hinten)

[Moe]

Ja merci, des merk ich mir für's nächste mal. Vorausgesetzt es klappt, aber ich vertrau euch
MfG