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Rotec-Prototyp mit Lawwill-Hinterbau
#16
willst uns den preis veraten ?
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#17

hey der hat glaub ich nen m3, wenn er also von preiswert spricht dann is das nen standartpreis [Bild: laugh.gif]
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#18
auf der HP stand glaub ich was von 2500 Dollar... ist für einen Amihobel in Amiland allerdings normal, das Intense M 1 hat gleich viel gekostet. Das Rotec ist wohl auf 150 Stück limitiert.
Was das Gewicht angeht, ist schon heftig, allerdings sieht das so aus, wie wenn das ganze Gewicht da ganz unten ist... ein M-Pire wiegt auch über 6 Kilo, ist vom Handling aber sehr gut durch den tiefen Schwerpunkt. Wird beim Rotec nicht viel anders sein, und was Tretpassagen angeht: muß der Fahrer halt abspecken!! [Bild: icon_twisted.gif]
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#19
so tragisch sind 6 kilo auch nicht, wenn
das Rad sonst super funktioniert.

is mir immer noch lieber als so Sachen wie bei den Highoctanes, RMs... wo die Dinger jedes jahr weiter verstärkt werden, damit sie vielleicht irgendwann mal halten...
( das highoctane und vorallem das Rm sind ja inzwischen auch alles andere als leicht )

trotzdem hat der georg schon recht, dass die
Verlängerung zum innenlager schon nen ganz schön
langen Hebel bietet, aber schaut schon so aus
als obs in dem bereich auf verstärkungen geachtet
haben, oder ?


naja für manche Strecken isses vielleicht overkill.
aber das hängt ja auch oft mit der Art des Fahrens
und Statur des Fahreres zam...

lieber bei laufrädern, Gabel, etc... sparen
[Bild: smile.gif]
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#20
warum kein Astrix ?

gibts ja auch in leicht [Bild: icon_twisted.gif]
--- Huckster
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#21
liste 2550 USD = 2100 EUR, soviel zahlt man wohl für jedes bike.

nur mitm zoll muss man sich halt was einfallen lassen.
wenn man vollen zoll und einfuhrumsatzsteuer zahlt, dann kostets knapp 2900 EUR, bei 200 EUR versandkosten.
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#22
das ist gut, dass du das so siehst [Bild: laugh.gif]
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#23
jetzt versteh ich absolut nicht was du meinst?
bitte um erklärung und nachsicht. [Bild: icon_neutral.gif]
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#24
naja, es ist gut, dass es noch Leute gibt die
für ein hochwertiges Produkt auch noch bereit sind, was zu bezahlen, sonst gibts es irgendwann
nur noch "billig Rahmen"
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#25
wenn da andi mit den haserln mehr tschechern würd könnt er sichs m3 eh ned leisten... [Bild: icon_twisted.gif] harharhar
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#26
hm, haserln, welche haserln? [Bild: blush.gif] [Bild: blush.gif]


[Bild: icon_lol.gif] [Bild: icon_lol.gif] [Bild: icon_lol.gif]

aufs tschechern kommts net an. [Bild: icon_twisted.gif]
ajo, des intense war wharscheinlich billiger als 90% der DH-rahmen die man hier kaufen kann. [Bild: cool.gif]
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#27
reibs uns nur unter die nase [Bild: icon_twisted.gif]
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#28
meine güte, wenn ich net fahren kann, dann muss ich wenigstens mit dem material angeben. [Bild: smile.gif] [Bild: smile.gif] [Bild: mrbrown.gif]

lassts mir doch die freud
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#29
Tua nua...glaubt dir eh keiner! [Bild: icon_twisted.gif]


Außerdem hast eh nyx zum angeben...immerhin musst mit einer Dorado durch die Gegend fahren... [Bild: wink.gif]
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#30
na, des is a echte strafe für mich. hab ich mir immerhin schon seit jahren gewünscht [Bild: laugh.gif]

wenigstens wechsel ich die radln NICHT öfter als die unterhosn
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