Erstmals war ich auch mit ein paar Salzburger auf der Eurobike. Erster Eindruck: Richtig groß, alle großen Hersteller sind da und es ist auch dementsprechend viel los. Von richtig großen Überraschungen haben wir allerdings nicht allzuviel erfahren. Wenn man regelmäßig im Internet liest, bekommt man da doch immer viel mit. Aber man kann sich mal die meisten Teile in Natura ansehen, angfreifen und teilweise draufsitzen oder sogar eine Proberunde drehen.
Kevin hat von einigen Teilen Fotos gemacht:
Die neuen Saint Teile sind echt vielversprechend. Ob die Five Ten Impact Sam Hill 2 besser aussehen, als die alten ist sicher Geschmacksfrage. Bei den Impact Nathan Rennie 2 wird sich die Frage bei den meisten allerdings erübrigen. Specialized bietet wieder eine umfangreiche Produktpalette. Die neue Manitou Dorado spart nicht mit Karbon und Gold.
Gespannt bin ich, ob die Elixir, die neue Scheibenbremse von Avid hält, was sie verspricht. Angeblich soll sie besser funktionieren als die Juicy 7. Interessant ist aber schon die werkzeuglose Verstellmöglichkeit von Druckpunkt und Hebelweite, und das ohne Verstellrädchen, die bei Stürzen abbrechen können. Innovativ ist, dass die Bremsbeläge nach oben ausgebaut werden können. Endlich Beläge wechseln, ohne das Rad ausbauen zu müssen. Hoffentlich ist es dann auch kein so Gefummel mit den Federn mehr wie früher.
Rock Shox hat seine interessanteste Neuerung, die neue Boxxer leider noch am Stand nicht ausgestellt. Angeblich wurde sie dann erst am Abend präsentiert. Aber zur neuen Boxxer gibt's weiter unten mehr. Dafür konnte man die neue Truvativ Hammerschmidt Kurbel live sehen, angreifen und Probetreten. Die Bodenfreiheit ist echt erstaunlich.
Fox hat gezeigt, dass man auch richtig häßliches Gewand machen kann. Dafür hat Troy Lee Designs für 2009 coole Helm-Designs.
Das erste Bike, von dem sich meine Kumpels nicht mehr trennen konnten, war das GT Fury. Karbon Monoquoque Rahmen, Eingelenker und speziell gelagertes Innenlager. Mir persönlich haben die Freerider und All-Mountain-Bikes von GT besser gefallen, aber Kevin war vom Fury so fasziniert, dass es von den anderen Bikes nicht mal Fotos gibt
Aber auch am Intense-Stand haben wir äußerst schöne Bikes gesehen. Dort und da sind auch ein paar - bereits bekannte - Santa Cruz herumgestanden. Ein interessantes Bike ist aber das Banshee Legend. Norco hat eine sehr umfangreiche Produktpalette. Allerdings wurde, wie schon öfters bemängelt, fast zuviel hydro-geformt. Das Commencal Supreme DH ist ebenfalls eine Überlegung wert. Wobei das Grün des Team Replica wirklich sehr heftig wirkt.
Das nächste Objekt der Begierde war eindeutig das Trek Session 88 DH. Optisch eines der schönsten Bikes auf der Eurobike. Dazu gibt's aber auch schon einen Thread im Forum: Trek Session 88 DH. Sehenswert auch die Bikes von Yeti. Gegen Ende unseres ersten Europark-Tages sind wir noch auf ein weiteres Highlight gestoßen: Der Downhiller von Lapierre macht schon echt was her! Auf dem Trendsports-Stand konnte man sich das Innenleben der Fox Racing Shox Dämpfer und Gabeln ansehen. Die Frage, was nun einen DW-Link-Hinterbau ausmacht, konnten wir aber nicht klären. Es gibt ja auch Bikes, die so aussehen, als hätten Sie einen DW-Link-Hinterbau. Ich habe dazu aber jetzt einen eigenen Thread im Forum gestartet: DW-Link.
Endlich habe ich auch Tom, den Admin vom IBC persönlich kennengelernt. Der hat mit seinen Kumpels ein umfangreiches Programm abgespult und mit den interessanten Firmen Termine für Videos ausgemacht. Die Videos findet ihr in den News, hier oder hier. Unbedingt ansehen müsste ihr das SRAM-Video. Hier wird die Truvativ Hammerschmidt, die neue Boxxer und die Avid Elixir vorgestellt. Die Boxxer WC hat jetzt 35mm Standrohre, ist nochmals leichter geworden und hat mehr Verstellmöglichkeiten: Zweistufiges Rebound (wegabhängig), Low- & Highspeed-Compression und ein Luftkammerverstellung mit der die Progression bzw. der Durchschlagschutz beeinflusst werden kann. Bei uns im Produkte & Technik Forum, wird bereits über die neue Boxxer diskutiert.
Alle Fotos von der Eurobike
Weitere Fotos:
www.flickr.com/photos/tfj77/
http://fotos.mtb-news.de/tags/view/eurobike2008
Die übrigen Eurobike-Threads werde ich jetzt erst mal schließen. Hier zum Nachlesen:
Fotos: www.downhill-board.com/48206-picts-eurobike-08-dh.html
Bike-Treff: www.downhill-board.com/48063-eurobike-2008-dh.html
Allgemeines: www.downhill-board.com/48102-eurobike-2008-dh.html
Kevin hat von einigen Teilen Fotos gemacht:
Die neuen Saint Teile sind echt vielversprechend. Ob die Five Ten Impact Sam Hill 2 besser aussehen, als die alten ist sicher Geschmacksfrage. Bei den Impact Nathan Rennie 2 wird sich die Frage bei den meisten allerdings erübrigen. Specialized bietet wieder eine umfangreiche Produktpalette. Die neue Manitou Dorado spart nicht mit Karbon und Gold.
Gespannt bin ich, ob die Elixir, die neue Scheibenbremse von Avid hält, was sie verspricht. Angeblich soll sie besser funktionieren als die Juicy 7. Interessant ist aber schon die werkzeuglose Verstellmöglichkeit von Druckpunkt und Hebelweite, und das ohne Verstellrädchen, die bei Stürzen abbrechen können. Innovativ ist, dass die Bremsbeläge nach oben ausgebaut werden können. Endlich Beläge wechseln, ohne das Rad ausbauen zu müssen. Hoffentlich ist es dann auch kein so Gefummel mit den Federn mehr wie früher.
Rock Shox hat seine interessanteste Neuerung, die neue Boxxer leider noch am Stand nicht ausgestellt. Angeblich wurde sie dann erst am Abend präsentiert. Aber zur neuen Boxxer gibt's weiter unten mehr. Dafür konnte man die neue Truvativ Hammerschmidt Kurbel live sehen, angreifen und Probetreten. Die Bodenfreiheit ist echt erstaunlich.
Fox hat gezeigt, dass man auch richtig häßliches Gewand machen kann. Dafür hat Troy Lee Designs für 2009 coole Helm-Designs.
Das erste Bike, von dem sich meine Kumpels nicht mehr trennen konnten, war das GT Fury. Karbon Monoquoque Rahmen, Eingelenker und speziell gelagertes Innenlager. Mir persönlich haben die Freerider und All-Mountain-Bikes von GT besser gefallen, aber Kevin war vom Fury so fasziniert, dass es von den anderen Bikes nicht mal Fotos gibt
Aber auch am Intense-Stand haben wir äußerst schöne Bikes gesehen. Dort und da sind auch ein paar - bereits bekannte - Santa Cruz herumgestanden. Ein interessantes Bike ist aber das Banshee Legend. Norco hat eine sehr umfangreiche Produktpalette. Allerdings wurde, wie schon öfters bemängelt, fast zuviel hydro-geformt. Das Commencal Supreme DH ist ebenfalls eine Überlegung wert. Wobei das Grün des Team Replica wirklich sehr heftig wirkt.
Das nächste Objekt der Begierde war eindeutig das Trek Session 88 DH. Optisch eines der schönsten Bikes auf der Eurobike. Dazu gibt's aber auch schon einen Thread im Forum: Trek Session 88 DH. Sehenswert auch die Bikes von Yeti. Gegen Ende unseres ersten Europark-Tages sind wir noch auf ein weiteres Highlight gestoßen: Der Downhiller von Lapierre macht schon echt was her! Auf dem Trendsports-Stand konnte man sich das Innenleben der Fox Racing Shox Dämpfer und Gabeln ansehen. Die Frage, was nun einen DW-Link-Hinterbau ausmacht, konnten wir aber nicht klären. Es gibt ja auch Bikes, die so aussehen, als hätten Sie einen DW-Link-Hinterbau. Ich habe dazu aber jetzt einen eigenen Thread im Forum gestartet: DW-Link.
Endlich habe ich auch Tom, den Admin vom IBC persönlich kennengelernt. Der hat mit seinen Kumpels ein umfangreiches Programm abgespult und mit den interessanten Firmen Termine für Videos ausgemacht. Die Videos findet ihr in den News, hier oder hier. Unbedingt ansehen müsste ihr das SRAM-Video. Hier wird die Truvativ Hammerschmidt, die neue Boxxer und die Avid Elixir vorgestellt. Die Boxxer WC hat jetzt 35mm Standrohre, ist nochmals leichter geworden und hat mehr Verstellmöglichkeiten: Zweistufiges Rebound (wegabhängig), Low- & Highspeed-Compression und ein Luftkammerverstellung mit der die Progression bzw. der Durchschlagschutz beeinflusst werden kann. Bei uns im Produkte & Technik Forum, wird bereits über die neue Boxxer diskutiert.
Alle Fotos von der Eurobike
Weitere Fotos:
www.flickr.com/photos/tfj77/
http://fotos.mtb-news.de/tags/view/eurobike2008
Die übrigen Eurobike-Threads werde ich jetzt erst mal schließen. Hier zum Nachlesen:
Fotos: www.downhill-board.com/48206-picts-eurobike-08-dh.html
Bike-Treff: www.downhill-board.com/48063-eurobike-2008-dh.html
Allgemeines: www.downhill-board.com/48102-eurobike-2008-dh.html
weil so schnell werd ich mir das traumradl mit der traumausstattung nicht leisten können....
