dazu gibt's hier herinnen wohl schon unzählige aussagen.
ich, für mich, würde das so definieren:
best mögliche kombination aus guter race orientierter
geo (winkel, oberrohr/kettenstreben - länge, radstand, höhe tretlager bzw. schwerpunkt) -
gewicht ich finde alles um 5 - 5,5 inkl. dämpfer voll ok bzw. ausreichend und
stabilität
wenn diese 3 punkte passen, ist man schon gut unterwegs, denk ich.
wobei auch preis, garantie, ersatzteilversorgung in betracht gezogen werden sollten.
meine favoriten: ironhorse sunday (

), giant glory dh, santa cruz v10