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Marzocchi 888rc 2005 vs SuperT 2007
#1
Hi,
hab mein uraltes 97-98er Nicolai Lambda wieder aus dem Keller gekramt und will wieder anfangen zu fahren und bin so auf das Forum gestoßen. Hab schon einige Teile erneuert und suche jetzt noch eine Gabel. Habe momentan eine 07er Super T(NEU) und eine
05 888 rc (GEBRAUCHT) im Auge, beide jeweils für 300€!
Zu welcher würdet ihr mir raten?
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#2
05er 888 rc
ganz klar, wenn zustand und fuktion ok!
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#3
888 or die!

na also wen die noch gut funktioniert würd ich auf jeden fall die 888 nehmen und sie dann irgendwann tunen lassen, ist dann so wie eine neue 888, die is auf jeden fall besser als irgenwelche super Ts und drop offs und so sachen
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#4
Was kann man denn an der 888 tunen?
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#5
kannst die zu moto pitkan schicken. und da gibts ein sseeeeeeeeeeeehr langen thread drüber, übers moto pitkan tuning - kurz zusammengefasst ziemlich viel.
lies es dir mal hier durch
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#6
Kann mir bitte jemand den Unterschied der Dämpfungsverstellung der 888RC und RCV erklären. Wenn ich das richtig gelesen habe, hat die RCV externe Druck- und Zugstufenverstellung und die RC nur eine externe Zugstufenverstellung!?
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#7
Naja da würde ich eindeutig die 888 nehmen...

das RCV ist neu zug und druckstufe...

bei den älteren gabeln bedeutet RV glaub mal auch zug und druckstufe...

und bei den neuen Gabel bedeutet RV nur Zugstufe...

bin mir nicht ganz sicher aber hab mal so was in der richtung gelesen...

Gruss
Verloren hat nicht der, der zu Boden geht, sondern der, der liegenbleibt!

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#8
die supert hat doch die gleiche dämpfung wie 888.
also falls sie von der einbauhöhe besser passt, würd ich die supert
nehmen. die alte 888 baut doch 600mm
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#9
rc-rebound compression

888, weil die Super-t is a baumarktgabel
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#10
Dirty Sanchez schrieb:rc-rebound compression

888, weil die Super-t is a baumarktgabel

und du hast schon mal ne superT gefahren?
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#11
1800er schrieb:Kann mir bitte jemand den Unterschied der Dämpfungsverstellung der 888RC und RCV erklären. Wenn ich das richtig gelesen habe, hat die RCV externe Druck- und Zugstufenverstellung und die RC nur eine externe Zugstufenverstellung!?

Die 888RC von 2005 hat auch druck und zugstufen verstellung!!!
charly! You´re the bananaking!
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#12
Dirty Sanchez schrieb:...weil die Super-t is a baumarktgabel

ja ne is klar... kannste das wenigstens begründen, oder gibst du hier mit gefährlichen halbwissen an?
style macht nicht schnell!
achtung tollwut!
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#13
ich geb mit gefährlichem halbwissen an.
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#14
Dirty Sanchez schrieb:ich geb mit gefährlichem halbwissen an.

dazu könnte man ja sagen: wenn man keine ahnung hat... einfach ma... (der rest is ja hoffentlich bekannt...) Wink

ich denke das beide gabeln vor und nachteile haben... ich persönlich würde beim direkten vergleich eher zur super-t greifen, allerdings auch nur, weil ich so nen hammer-teil net brauche und eher bissl freeride und hobby-dh fahre...
style macht nicht schnell!
achtung tollwut!
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#15
ich würde zur superT greifen weil sie meiner meinung nach ne bessere dämpfung als die 05er RC hat (bei nachfolgenden jahrgängen sieht die sache wieder ganz anders aus)
und weil sie nicht so abartig hoch baut wie die 888.
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