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Das nächste Projekt: Tazer HT
#16
was is gewicht technisch der unterschied zwischen 105er und dura ace??
preis is wohl das 3 fache und bei nem sturz genau so schnell im eimer
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#17

Megageiles Bike!
Du hast echt zu viel Geld [Bild: icon_exclaim.gif] [Bild: icon_wink.gif]
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#18
Ich will trotzdem wissen obs geht [Bild: wink.gif]
Ausserdem is der Gewichsunterschied bei den Kassetten scho ordentlich und de werd a ned glei hin
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#19
zuviel geld net nur eben die möglichkeit es zu investieren *gg*

kenn ich woher
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#20
kassette ja aber schaltwerk=?
das kannst ja eh mischen
hast auf der shimano seite nachgekuckt
da steht vielleicht was von compatiblität
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#21
Stimmt eigentlich... [Bild: laugh.gif]

Wenn ich die möglichkeit hätte würd ich das auch so machen [Bild: icon_exclaim.gif]
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#22
Stimmt eigentlich... [Bild: laugh.gif]

Wenn ich die möglichkeit HÄTTE, würd ich das auch so machen [Bild: icon_exclaim.gif]
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#23
pedale würd ich 424 nehmen die anderen sind zu schwer...
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#24
Irgendwie hast recht, aber die 424 schauen so billig aus...
Das mit der Dura-Ace Kompatibilität habe ich auch irgendwo im Hinterkopf, aber ich weiss nicht mehr, ob bei allen Jahrgängen. Sonst wird es halt ein kurzes altes XTR oder ein Ultegra. Aber das Schaltwerk wird sowieso etwas vom letzten sein, dass ich kaufe. Übrigens habe ich es noch nie geschafft, ein Schaltwerk am Dual-Bike zu schrotten, da geht ein Dura-Ace schon.
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