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Laut den Datenblättern von Marzocchi ist das so und eigentlich auch logisch, schliesslich hat eine SC eine höhere Brücke als ne DC. Die Gabel finde ich einzig an einem Downhiller unter Umständen sinnvoll, am Freerider ohne ETA und ohne FW-Verstellung sinnlos.
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Ich bin auch am überlegen die zu kaufn. Mein Rahmen Kann mit der sicher auch sehr gut. wärhn halt hinten 230mm und vorn 170mm. Aber des is ja wurscht.
Im IBC ham se gesagt 1cm niedriger als die 200mm 888. Des is natürlich schon krass.
Aber ich denke durch niedrigeren Lenker und 0° Vorbau kann ich des kompensieren. Oder Vorbau mit Winkel umdrehn. hat auch einer bei seiner 888 gemacht.
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2 Leute aus unserem Team fahren mit verkehrtem Vorbau.
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Marzocchi reagiert damit ja auch nur auf die Mode.
Aber ich finde die Strategie, dass alle Freeridegabeln bei Marzocchi nur noch mit echter Steckachse (ab der Z1 mit 130-150mm) zu haben sind, endlich einen Schritt in die richtige Richtung. Außerdem scheint Marzocchi endlich wieder aufs Gewicht zu schauen.
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er hat neulich sien rad gepostet, das is nen Hawk rahmen von 02 oder so...also DH
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Jop hab neuen Rahmen. Hawk Pro Team DH von 2002. Im eGay gekauft. Der Vorbesitzer hatte, da net Shiver mit steilem Lenkwinkel.
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Ich habe noch eine Frage zu der Gabel. Meint ihr das man den Unterschied zwischen 150 und 170mm merkt was die Steifigkeit betrifft? Oder ist das eher so minimal das es keine Rolle spielt?
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naja für a sc gabel schauts scho a bissl wild aus, vo der geometrie her is ja ka problem, wenn der rahmen von haus aus für die gabellänge vorgesehen ist...
mein 4x bike würd mit der gabel allerdings daherkommen wie ein chopper...
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170mm federweg am nen 4x Bike ? wenn mans braucht