an alle marzocchi-fahrer:

[radical_rob]

bei bildern, die ich von der z1 150 gesehn hab, hab ich auch 2 schalter an der gabelbrücke gesehen. einen kleinen drehknopf ähnlich wie an ner junior t, und einen grösseren schalter, der ähnlich wie eine druckstufenverstellung einer psylo aussah. zum junior t-ähnlichen schalter: hab mal eine fahren können und hab auch an den 2 kleinen drehknöpfen an der gabelbrücke gedreht, und da hat sich nichts getan. hab auch später glaub ich irgendwo gelesen, dass man die auseina´ndernehmen muss, um sie zu verstellen.