2003-08-06, 22:58
Zitat: für ins leichte gelände würd ich dir die XTR empfehlen! is momentan einfach das beste, was schaltung betrifft. aber schaltqualität hat eben seinen preis: für 123.- euros geht der XTR-wechsler über den ladentisch
Was soll die sch... aussage, ich mein ich fahr auch a xtr am heck. aber des ist eigentlich völlig überzogen. a xt reicht vollkommen.
wenn du die kettenspannung erhöhen willst, mußt du einfach mal schauen wieviele kettenglieder du aus deiner kette herausnehmen kannst. du mußt halt noch alle gänge schalten können ohne daß das schaltwerk zusehr unter spannung steht oder gar verbogen wird.
also einfach mal ein kettenglied herausnehmen. dazu brauchst du einen kettennieter (in jedem radl-laden erhältlich) und eine neue niete (ebenfalls im laden).
am einfachsten wärs natürlich du lässt es das erstemal machen und schaust dem typen mal über die schulter. das nächste mal gehts dann eh von allein.