Marzocchi All Mountain

[LeChorge]

Naja, RS kommt für mich sicherlich nicht mehr in Frage... Zu viele zu schlechte Erfahrungen (Judy, SID, Psylo), und sei es bloß der elend komplizierte Service. Bin immer noch begeistert von meiner Z1 FR und v.a. vom ETA - daher auf jeden Fall wieder ne Italienerin! Allerdings frag ich mich halt, ob ich nicht evtl. doch besser ne aktuelle Z1 nehme... (dagegen spricht: Mehrgewicht, Steckachse, Glanzlack - Pro: Sicherheitsreserven, evtl. besseres Dämpfungssystem (?))
Kann man eigentlich bei der AM auch die Progression über den Öllevel einstellen? (Die hat ja nun diese "Blase" in der Dämpfungseinheit...)