2008-05-15, 19:35
@Mexx: Da hättest du ruhig einen Thread starten können und mußt nicht einen von 2002 ausgraben. Also du kannst auf alle Fälle bei allen Steckachsengabeln 2 verschieden harte Federn fahren.
Sogar bei den meisten Gabeln mit Schnellspanner.. soferne die Bremsbrücke das aufnehmen kann was in 99% der Gabeln der Fall ist.
@stephan-: Wie gesagt der Thread ist von 2002. Das grundprinzip gilt immer noch aber mittlerweile gibt es etliche Tuner die dir das besser einstellen können als du. Also würde ich mit denen Kontakt aufnehmen.
Aber prinzipiell stellst du die Druckstufe so ein, dass die Gabel mehr schluckt ohne weit einzutauchen. Das klingt jetzt komisch, ist aber so. Das hängt aber stark von deiner Gabel ab was du einstellen kannst. Hast du einen primitiven Dämpfer wie die Basismodelle kannst dus überhaupt ohne Umbau vergessen. Bei den Highendmodellen gibts ein ein- bis zweistufiges Shimstack und über die Härte des Shimstacks, sowie die max. Bohrungsöffnungen im Kolben und Bypass stellst du dann die Druckstufe ein.
Ein Tuning besteht meistens "nur" eine halbwegs gut eingestellte Druckstufe, bzw. ein Umbau der Gabel, dass das vorgenommen werden kann.
Sogar bei den meisten Gabeln mit Schnellspanner.. soferne die Bremsbrücke das aufnehmen kann was in 99% der Gabeln der Fall ist.
@stephan-: Wie gesagt der Thread ist von 2002. Das grundprinzip gilt immer noch aber mittlerweile gibt es etliche Tuner die dir das besser einstellen können als du. Also würde ich mit denen Kontakt aufnehmen.
Aber prinzipiell stellst du die Druckstufe so ein, dass die Gabel mehr schluckt ohne weit einzutauchen. Das klingt jetzt komisch, ist aber so. Das hängt aber stark von deiner Gabel ab was du einstellen kannst. Hast du einen primitiven Dämpfer wie die Basismodelle kannst dus überhaupt ohne Umbau vergessen. Bei den Highendmodellen gibts ein ein- bis zweistufiges Shimstack und über die Härte des Shimstacks, sowie die max. Bohrungsöffnungen im Kolben und Bypass stellst du dann die Druckstufe ein.
Ein Tuning besteht meistens "nur" eine halbwegs gut eingestellte Druckstufe, bzw. ein Umbau der Gabel, dass das vorgenommen werden kann.
:: georg ::
[SIZE="1"]Science flies you to the moon. Religion flies you into buildings.[/SIZE]
http://xkcd.com/129 http://xkcd.com/488
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